(苏毅 宋韧制图)

　　长沙晚报讯（记者 苏毅）昨日，娄新高速公路和厦蓉高速湖南段同日进入全面建设阶段。省委副书记、省长周强，省委常委、常务副省长于来山分赴娄底和郴州出席开工典礼并宣布项目开工。至此，湖南今年已开工建设的高速公路达到8条，其中，厦蓉高速湖南段为今年建设里程最长、计划投资最大的高速公路项目。
　　
　　湘南黄金大通道东连西接
　　
　　档案厦蓉高速公路湖南段全长308公里，沿线经过郴州市的汝城县、宜章县、苏仙区、北湖区、桂阳县、嘉禾县以及永州市的蓝山县、宁远县、道县7县2区。设计线路起于汝城县热水镇百担丘村东，进入道县境内，路线跨潇水、国道207，经川心塘、濂溪故里风景区南侧，至平地尾南部，穿过牛路口自然保护区与都庞岭自然保护区之间，沿深田村南部西向行至蒋家岭，终于湘桂界永安关，项目总投资196.71亿元，建设工期48个月，计划2012年建成通车。
　　
　　由于厦蓉高速公路湖南段是我省连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的东西向出省通道，也是我省东出厦门的出海大通道的重要组成部分。因此项目的实施将改善我省南部地区的交通条件，不断增强其经济辐射能力，对我省实现中部崛起和均衡发展，加强与融入“泛珠三角”经济圈具有重要的战略意义。
　　
　　娄新高速公路带动资源开发
　　
　　档案娄底至新化高速公路是《湖南省高速公路规划》“五纵七横”骨架中第三横的一段，起于上海至昆明国家高速公路娄底互通，利用娄底连接线至茶园，在涟源市东培元桥与二连浩特至广州国家高速公路相交，经三甲、荷叶塘、新邵县坪上镇，在冷水江市盐店街跨资水，走禾青北、经化溪，止于新化县城南的盐井冲。主线全长95.713公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，计划投资61.4亿元。
　　
　　省交通厅有关部门负责人告诉记者，项目建成后，娄新高速将与二连浩特至广州国家高速公路在娄底形成十字型高速公路骨架，并与国道207、320，省道217、312、225、210等共同构成区域公路网，大大改善娄底、新邵等地区的交通条件，加强湘西、湘中与长株潭地区及东南沿海的联系，对改善和提高山区百姓的生活水平，以及沿线辐射区内的能源资源、人文景观、绿色生态旅游景点的资源整合，将资源优势转换为产业优势起到巨大的推动作用。
　　
　　力争年内17条高速公路开工
　　
　　尽管困难重重，但今年全省高速公路项目前期工作准备充分，取得重大进展。目前已有永州至蓝山、安化至邵阳等6条高速公路提前开工，加上昨日开工的两条，全省开工建设高速公路达到8条。
　　
　　据悉，全省年内还将有9条高速公路将陆续开工建设。下半年，全省高速公路建设将完成投资157.4亿元，建成常德至吉首、韶山两条共计271公里高速公路。预计到今年年底，全省13个市州将与省会长沙全部通过高速公路对接，“4小时经济圈”将圆满打造成型。
[稿源：长沙晚报]
[作者：苏毅]
[编辑：曾小颖]