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沪昆高速怀化中方县境内大挂车失控酿惨剧 13人死亡

2012/1/4 9:00:47 [稿源:三湘都市报] [作者:黄娟 蒋仁 雷文明] [编辑:刘仁军]

旅游大巴车头被严重撞毁。 新华社 图

■制图/王珏

  1月3日,怀化市公安消防支队官兵在事故车辆中对伤者实施救援(视频截图)。 新华社 图

  本报1月3日讯 今晨6时45分,沪昆高速湖南省怀化市中方县境内1432KM处发生一起交通事故。河南周口市人吕某驾驶的一辆重型挂车失控后与河北石家庄市鑫源旅游公司所属的一辆大客车相撞,目前已造成13人遇难(其中9人当场死亡,4人经医院抢救无效死亡),9人重伤,32人轻伤。

  【救援】 2小时后伤亡人员全被救出

  今晨6时48分,怀化市公安消防支队指挥中心接警后立即调派鹤城、中方3台抢险救援车和20名消防官兵赶赴现场实施紧急救援。此时,大客车严重变形,横在开往新晃方向的高速道路上,车内有大量伤亡人员。消防官兵立即成立多个救援小组,破拆大巴车门窗,对车内伤亡人员进行紧急疏散抢救。车内部分被困伤亡人员被座位架死死压住,消防官兵紧急破拆,并用担架将车内伤亡人员陆续转移到安全地带。

  救援中,到场120急救人员携带的担架不够,致使消防官兵救援进度受阻。紧急情况下,消防官兵破拆车门充当担架,继续展开抢救受伤人员。经过2个小时的紧张救援,车内伤亡人员全部被救出。在清理现场时,消防官兵发现近万元人民币和贵重物品,并交给高速交警部门进行处置。

  事故发生后,湖南省委副书记、省长徐守盛,公安部副部长黄明,省委常委、政法委书记孙建国作出批示:要求全力做好救援工作,千方百计抢救受伤人员,尽可能减少伤亡,将事故伤害减少到最低程度。省政府秘书长盛茂林率省公安厅交警总队总队长杨琪君,政委杨能,总队党委委员、高支队支队长郭孟如等领导立即赶赴现场,参与和指导救援工作。

  【原因】 挂车失控越护栏与大客相撞

  经初步调查,该起事故系一辆自西往东行驶的重型挂车豫PY2010失控冲过中间护栏,致使从东往西行驶的一辆大客车冀A61231(核载55人,实载53人)撞上挂车。

  今天中午1时左右,事发路段恢复通行。目前,受伤人员已送往医院抢救。记者从怀化市120急救中心了解到,伤者已被送往怀化市第三人民医院接受救治,绝大部分伤者均在医院的脑外科和骨科。

  下午6点,记者从省公安厅交警总队高速公路管理支队了解到,事发路段已经下起了冰雹,为了防止此类事故的再次发生,高速交警提醒,事发路段可能出现结冰现象,途经此段的驾驶员一定要减速慢行。

  目前,善后工作正在有序进行,事故原因正在调查之中。

  提醒

  雨雪天,千万别在弯道中踩刹车

  “雨雪天路面湿滑,车轮抓地力不够,很容易发生事故,要安全驾驶一句话概括就是,动作轻车速慢。”高速交警提醒驾驶员,冬季雨雪天气在高速公路行车时,驾驶员一定要绷紧安全这根弦。

  当高速公路被大雪覆盖时,为了防止驱动车轮滑转,司机可以使用比平时高一级的挡位起步。起步时,尽量平稳地松抬离合器,缓慢起步,防止起步过急车轮侧滑。如果产生侧滑,应马上松开刹车,让方向盘能够重新控制汽车。在冰雪路面超车、会车应选择较为安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向距离,一般为干燥路面的3倍。

  同时,长沙交警提醒广大驾驶员,未来几天,可能出现起雾和路面结冰现象,尤其是桥面,结冰程度可能更严重。遇到结冰路段,一定减速慢行,车辆打滑不要踩急刹车。在冰冻路面上行车,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边行驶。有条件的情况下安装防滑链,如果感到驱动轮开始打滑,马上松开油门,加大与前车的距离,至少保持10米;不要猛踩刹车,那样很可能造成侧滑。进入转弯前采取制动措施,千万不要在弯道中踩刹车,惯性将使汽车失去控制。

  应对

  长沙:撒盐铺麻袋防止道路打滑

  针对近期可能出现的冰雪天气,长沙市交警支队已制定并下发了交通应急管理的工作预案,一旦道路结冰,将采取撒盐铺麻袋等方式防止路面打滑。

  目前,长沙市交警已停休,并根据道路实际情况实施三级交通管理应急措施。“每天早晨警车及警用摩托车巡逻提前到5点半。”岳麓交警大队机动中队民警欧友良介绍,在早高峰前巡逻民警必须对辖区内所有道路进行一次摸排,一旦发现结冰情况将迅速上报到指挥中心,视情况在上游路口实施分流或管制。“针对高架桥、跨线桥桥面容易结冰的情况,尤其是在转弯处将铺设麻袋,防止过往车辆打滑。”各辖区交警大队备好了扫帚、铁锹等扫雪工具,根据雾、雪等天气情况将适时增派警力,采取有效措施进行管制,遇有大雾时及时派出警车牵引,并根据实际情况,采取管制措施。

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