▲昨日，河西湘江风光带，湘江救援队的办公地，宣传牌上的水上“娱乐”已被覆盖，改成了水上“体验救援”，有市民等待着体验摩托艇 记者 汪成 实习生 廖斌 摄

　　红网综合讯 据株洲晚报消息 2011年8月，一支旨在挽救溺水者的“湘江义务救援队”起航。救援队成立一年多来，一共挽救了10多条生命。然而争议亦伴随成绩而来，争议焦点就在于救援队相关经费的支出不够透明。6月23日，湘江义务救援队接受市民“有偿捐助”，在市民给救援队捐款后，用快艇载着他们畅游湘江半个小时。这一“生意”行为，将争论推向了高峰。

　　质疑：

　　义务救援队，怎么“做起了生意”？

　　昨日下午4时15分左右，在记者采访时，一名救援队员刚将一名男孩从死神手中救了回来。这名6岁男孩脱离父母视线，独自在四桥河西桥头下游30米处游泳，结果陷入险境。被救孩子的父母道了谢，有围观市民说：“幸好有救援队，否则……”

　　这样的事例并不鲜见。根据湘江义务救援队的总结材料，自2011年8月成立以来，其共营救溺水者12人，并劝导了大量下河游泳的市民、少年儿童。

　　然而，成立三年来，湘江义务救援队并非一直活在赞誉当中。此前，曾救起多名溺水者的明星救援队员殷忠于，被救援队除名，一度引发市民质疑。而对于救援队相关经费支出不够透明的争议，更是从未平息。

　　但这些“磨砺”，相对于最近这一次来说，都算是平和的了。

　　6月23日，湘江义务救援队推出一项活动：接受市民“有偿捐助”，在市民捐款后（最小额度50元），用快艇载着他们畅游湘江半个小时。

　　湘江义务救援队怎么开门做起了生意？这是很多市民的第一反应。救援队迎来了前所未有的质疑之声：一个在外界看来纯属公益性的组织，难道也可以搞起商业运营的副业？

　　回应：

　　为解决经费问题，无奈接受市民“捐助”

　　但在湘江救援队队长邹国良看来，市民误解了他们，救援队并非收钱做生意。他说，这些钱并非“船票钱”，而是市民为了支持救援队的发展给的捐助。救援队在接受市民的捐助后，作为回报，邀请他们坐上游艇，游览湘江美景，体验水上救援。“这与商业运营完全是两回事。”

　　在邹国良看来，他们推出这一举措，有自己的苦衷。

　　他说，救援队成立以来，经费一直是困扰和掣肘其发展的主要原因。邹国良给记者算了一笔账：2011年，湘江风光带物业经营管理公司出资1.5万元，用于员工培训和上岗补贴，之后，还奖励了队员2000元。第二年，风光带管理公司再次出资1.5万元，此外，株洲县仙井乡政府还捐助了1万元。

　　然而，去年，救援队购进三艘救援快艇就花了4.5万，加上队员的上岗补贴，2.5万元根本不足以支持救援队发展。救援队还购置了一艘趸船，花了3万元，这些钱，都是队员垫付的。

　　今年，市政府为了支持救援队的救援工作，拨付了10万元。但市财政局明确规定，这10万元只能用于队员上岗补贴、快艇的油钱和队员的保险，不能另作他用。队员垫付的快艇费用，救援队仍然无力承担。

　　“相对之前，救援力量并未削弱”

　　为了化解经费困境，今年，邹国良和队员商议，决定先由队员垫资购进3艘快艇，用于回报市民的有偿捐赠。记者了解到，这3艘快艇中，有一艘是从江苏常州购来，花费了8万元。另外两艘摩托艇，是从江西九江购来，每艘6万元。光这三艘快艇，便花了整整20万元。

　　邹国良说，救援队此外还有三艘橡皮艇，每天有8名救援队员上岗执勤。快艇有专人负责，在回报捐款市民的同时兼顾救援。“相对之前，救援力量并未削弱。”

　　邹国良寄望于将捐助资金用于偿还队员购买设备的垫资，然后再补救援队的缺口。

　　困境：

　　公益组织该如何与钱打交道

　　然而，因为披上了“义务救援队”这个神圣外衣，市民对于这个事件的态度，宽容度却并不高。对湘江义务救援队一直有关注的市民刘易明说，所谓的“有偿捐助”虽然看似合理，但是实际上还是和掏钱坐快艇游玩的商业行为没什么区别。而且，作为一个公益组织，即使要捐助，也要让投钱的市民知道捐助的钱用到哪了。

　　“目前，还没有哪个部门叫停我们的这一做法。”邹国良说。据其透露，在酝酿此项目时，他就考虑到政府部门是否会干涉，实际上也与体育局、海事局、民政局和湘江物业经营管理公司等各个相关职能部门沟通过，“得到的回应大多是支持和默许”。

　　为了避免更大的误会，他准备在趸船的外墙上，张贴一张公告，解答市民关于“有偿捐助”的一些疑惑。在他看来，一个民间组织，在政府经费不足的情况下，接受社会捐赠，未尝不可。

　　时至如今，对于“义务”两字，邹国良觉得，他也没有拿捏好它的尺度。在他看来，救援队每日盯着烈日上岗巡逻和无偿救援，就已经守住了“义务”这两个字。而他也不能亏了队员，必要的上岗补贴必须保证，否则，救援工作难以为继。而这，又是市民颇有微词的地方。

　　市民声音

　　救援队的组织定位，可以更加明晰

　　网友“宁默”：目前公开的材料显示，湘江救援队一共购买了6艘快艇，花费20万。虽然队长邹国良声称，后3艘是用于回报市民的有偿捐赠，但一个救援队，需要那么多的快艇吗？

　　知名网友张人杰：如果打着救援队的名义去做生意，那么“救人”的行为就矮化了。对于10万元的经费补贴，政府应该要求救援队把每天的人员安排，账目进行公开，能够供市民进行查询。

　　市民江先生：湘江义务救援队做出这么大的贡献，如今为了解决经费问题，接受市民捐助可以理解。但是，我觉得义务救援队要是将“义务”两个字去掉，将组织定位更为明晰化一点，比如，定位为一个政府外包性质的救援组织，接受政府经费补助，也接受市民捐助，这样就更不容易受到市民的指责。

　　相关链接

　　湘江救援队的前世今生

　　2011年夏天，连续的溺水悲剧引起了时任市委书记陈君文的高度重视，他批示“以人为本，高度重视，尽快破解湘江溺亡频发这道难题”，并责成湘江建设发展集团妥善处理此事。为了组建一支救援队伍，该集团旗下的湘江风光带物业经营管理有限公司总经理凌顺利，找到了在株洲较有影响力的市冬泳队。

　　邹国良是市冬泳队的队长。听过凌顺利的想法之后，两人就成立一支救援队伍达成了基本的共识。

　　2011年8月17日，经过系列的选拔和培训，由20名队员组成的“湘江义务救援队”正式诞生，其中以冬泳队队员为主力，邹国良为队长。每天安排三至六个队员在湘江西岸一桥至四桥一线巡逻，对戏水者进行劝导，发现险情时进行施救。根据约定，执勤人员每日可获得60元的补贴。