时刻新闻
—分享—
（红星水库项目工地白天挖掘机整齐摆放。）
（晚上7点多工地挖掘机开始忙碌。）
（凌晨工地“热火朝天”的施工场面。）
（红星水库项目渣土运输管理公示栏。）
红网长沙8月9日讯（见习记者 肖懿）“天天晚上施工，噪音不断，根本没法睡觉。”近日，家住长沙市天心区友谊路鑫天山水洲城的居民谢志慧反映，今年夏天给她最大痛苦的不仅有近40摄氏度的酷暑，还有近一个月来深夜渣土车无休止的噪音骚扰。让谢女士感到困惑的是，她虽多方投诉，夜间施工噪音依旧。渣土工地白天不施晚上施工
今年6月初，长沙市雨花区红星公园附近一个工地开始施工，一到夜间，拉渣土的车辆就从鑫天山水洲城小区南面的马路驶出，自那时起，附近的居民大多午夜难眠。
8月6号晚7点30分，记者来到山水洲城小区，发现谢女士反映的这片工地，有4台挖掘机正在作业，轰鸣声不断。
随即，记者拨通了雨花区城管110热线0731-85118110，向工作人员反映了7点多渣土工地开工的事实，尘土飞扬，噪声不断。接线工作人员回复，马上派人过去了解，20分钟后，雨花区城管渣土中队的队员赶到施工工地。
据了解，该处是红星水库项目的施工工地，雨花区城管渣土中队一名刘姓队员介绍，根据长沙市城市管理工作领导小组《关于进一步加强渣土运输管理的通知》文件精神，长沙市主城区规定范围内，22:00至4:00之间可以运输渣土，主城区规定之外21：00至4：00之间可以运输渣土。
当问到晚上7点多就开始挖土施工算不算违背“22:00至4:00之间可以运输渣土”的规定时，该名队员称，22:00至4:00是指渣土车运输的时间，不针对工地是否挖土，只要工地里面的渣土车22点之前不出工地，就不算违反规定。
“那就意味着，只要工地里面的渣土车22点前不出来，就能任由工地怎么搞咯？”附近的居民不解的问道。
居民说，每天晚上7点多钟就开始施工，一直到次日早晨4点截止。一晚上卡车的发动机声，挖掘机作业的“咣当咣当”声以及作业时发出的“呲呲”摩擦声不断，即使关上窗户刺耳的声音也清晰听见。
“因为有规定，白天不允许运土的卡车上路。所以他们白天不施工，只能晚上施工。文件是这么规定的。至于噪音问题是环保部门负责的。”雨花区渣土中队的队员解释。
环保、城管部门相互踢皮球
第二天，记者拨打了长沙市环保局投诉电话0731-84119262询问情况，工作人员介绍，夜间（22:00至4:00）渣土工地施工的噪音问题，归当地城管部门负责，环保部门只负责白天的噪音治理。
当记者向雨花区城管110询问时，得到的答复是“噪音问题归环保部门负责，我们要测噪音，也没有相关的设备，但是我们可以要求工地采取措施降尘。”
同时，雨花区城管渣土中队的工作人员也坦言，因渣土车车身大，马力大，在夜深人静时，渣土车难免会对周边居民区生活环境造成一定影响。作为渣土运输主管部门，深表歉意。他们将按照以人为本的原则，最大限度地优化渣土运输线路，尽可能地避开居民区周边道路，并要求渣土车辆合理装载、净车出场，并严格遵守交通运输规定，在运输途中，尽量不要按喇叭、减速慢行，以降低噪音。
噪音污染往往被忽略
事实上，渣土工地施工和渣土车运输牵扯的显然不只是噪音污染一个问题。渣土车在城区只能晚上作业，带来的是一系列的问题：相应的施工工地也只能晚上施工，工人也只能加夜班，渣土车也只能晚上出来跑，这个时候又容易打扰正在睡觉的居民。
长沙城区的渣土多为红黄色沾性土质，一遇水就变成泥浆。一旦某路段有一处抛撒渣土，就可能被机动车带往多条道路，造成大面积污染。一份资料显示，长沙市区污染严重时，清晨全市要出动20多台洒水车，花三四个小时才能将渣土污染道路冲洗干净。
而渣土车晚上运行，则给市容的保持带来便利：晚上车少，二次污染的概率较小，而环卫工人则可在天亮前把路面处理干净。
因此，在环境要求和交通道路要求的双重压力下，渣土车“昼伏夜出”成为必然。而由此带来的噪音污染，则又似乎无可避免。
同时渣土车问题又远非一个部门所能管——它牵涉交通、环保、城管、环卫、建设等多个部门。扬尘污染，交通拥堵，市容污染，噪音污染……
经过多年整治，其他的问题多已得到较好的治理，唯有噪音污染反被忽略了。“噪音污染看不见摸不着，又不会遗留痕迹，因而被忽略了。”一位业内人士毫不避讳地指出。