启用“最严格”监测，动0.8毫米即可“报警”

　　三湘华声全媒体记者 叶子君 实习生 黄瑶 通讯员 张旭东

　　本报8月19日讯 0.8毫米有多长？肉眼几乎看不出的长度。记者今日了解到，和地铁1号线换乘的长株潭城际铁路开福寺站开始施工，这里的围挡离周边的居民楼最近只有3米。在这里，0.8毫米成了触发中铁隧道集团上百工人进入应急状态的数字：一旦房屋结构出现0.8毫米的沉降，整个施工单位将进入预警状态。

　　长株潭城际铁路开福寺站位于华夏路以西的开福寺东路下，北边是农业银行和拟拆建筑，南边有长沙商业储运公司一栋居民楼和群芳园小区两栋居民楼。

　　“周边建筑的常规沉降预警值一般是1毫米，我们只被允许0.8毫米，差不多是全线最严格的数据。”中铁隧道集团项目经理李海民介绍，项目部已做好各类应急预案，一楼调度室墙上已张贴好包括医生在内的应急救援联系表，一旦房屋结构出现0.8毫米的沉降，项目部将进入预警状态。

　　李海民说，工人们正在围挡里打一面36米深的地下钢筋混凝土墙以隔断居民楼和开福寺站的联系，同时还对北侧农业银行和南侧三栋居民楼做了加固，沉降监测点则至少每隔20米就有一个。

　　根据不同工序需要，开福寺站施工围挡会相应变化，给开福寺路面交通造成影响。“不管施工围挡怎么变，我们会保证开福寺路上至少有双向四车道通行。”项目土木副总工傅政说，等未来路北侧拟拆建筑拆除、留出足够场地供机械进场，工人们将不会再临时封闭开福寺路。

　　■三湘华声全媒体记者 叶子君

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