本报讯（记者 陈暄）记者昨日从市交通运输局获悉，10月9日上午，长沙市市长办公会讨论长沙万家丽路高架桥方案，并明确长沙将先期建设万家丽路和韶山路两条快速公交BRT系统，万家丽路上的BRT目前已开始地质勘察。

　　万家丽路快速化改造预计于年底动工，到2015年完工，建设周期约为18个月。长沙拟在万家丽路紧靠中央分隔带两侧车道设置BRT公交专用道。建成后，将形成高架快速路、地面辅道、公交专用道以及慢行交通等为一体的复合型立体交通走廊。不仅使此段万家丽路通行能力提高3倍以上，还可大幅提升河东南北向道路通行能力，并与福元路、湘府路和西二环线形成一个快速通道圈，为中心城区日益拥堵的南北交通分流。