增绿工程本周五完工，绿化覆盖率增1.5倍，新增5处绿地小游园

　　三湘华声全媒体 记者 吕菊兰

　　五一大道增绿工程将于本月13日完工。新入驻7000余株花木，一年四季有花可赏。 记者 吕菊兰 摄

　　本报12月10日讯 20多年前，它曾是长沙最美的一条路；但随着城市的发展，道路两厢景观逐渐失色。今日，记者获悉，五一大道增绿工程将于本月13日完工。新入驻的7000余株花木，将让大道一年四季有花可赏。

　　香樟+桂花，每季有花赏

　　今日，五一大道迎宾路口的人行道上，园林工人正在给新栽下的香樟树“理发”。“修枝剪叶后，能减少树的水分蒸腾量，可以让树更好地存活。”园林工人王师傅介绍，不仅如此，被修剪的树木还被涂上了一层专门的绿色涂料，帮助植物“愈合伤口”。

　　湖南一建园林景观有限公司设计技术负责人刘昱介绍，这次五一大道绿化提质改造以“差树换好树、无树新栽树、疏树补密树”为基本原则，大量增加了行道树。

　　据统计，五一大道原有乔木808株，此次新栽种了香樟462株、桂花树723株，与此同时，山茶花、杜鹃、红花紫薇、茶梅球、花叶海桐、红枫、红叶石楠球等7000多株花草也入驻到了五一大道。所有新栽种树木将有两年的恢复期，届时绿化覆盖率将增1.5倍。

　　长沙市城管局相关负责人介绍，改造后的五一大道南北双向沿线，将有“香樟+桂花”双排行道树。整条大道会被一条“绿线轴”贯通：上层植物以市树香樟为主，中层以桂花为主，下层则是山茶，再搭配开花植物，达到“四季常绿、每季有花”的效果。

　　后天完工，5.5公里增绿

　　此次五一大道增绿工程地段范围东起火车站，西至橘子洲大桥以西的枫林宾馆，全长5.5公里。

　　由于五一大道全线地下管线复杂，再加上部分施工地段人流车流量大，协调工作比较难，五一大道增绿工程将于本月13日全面完工。

　　长沙城管部门呼吁，希望市民像爱惜自家栽种的植物一样，保护好五一大道上的新绿。

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　　记者 吕菊兰

　　新变

　　5处绿地小游园

　　各有特色

　　除开满眼绿意，市民还能在五一大道上找到休憩停留的好去处。在新华书店、五一广场银监大厦、第一大道建湘路口、中隆国际大厦、太平街口五处，将建起街头绿地小游园。

　　【袁家岭立交桥东南侧的新华书店前小游园】原本是一片300多平方米的停车场，没有绿化。改造后，栾树、银杏等植物将撑起一片绿荫。

　　【五一广场银监大厦小游园】位于南阳街与五一大道交会处，占地约500平方米，原来没有绿化。改造后，红枫和茶花、杜鹃将是这里的特色植物。

　　【建湘路口小游园】 位于第一大道建湘路口，占地约280平方米。改造后这里加种了三棵银杏，景观更丰富。

　　【中隆国际大厦小游园】占地约165平方米，原有植被少，绿化缺失，街道显得生硬。改造后，加种了三棵银杏，调节景观色相，下层配种红枫、红叶石楠、海桐球等开花灌木，丰富景观层次。

　　【太平街口小游园】 以香樟为背景，下层种植青皮竹，再点缀杜鹃球、红叶石楠、红枫、金叶女贞球等，丰富色彩感，地面则更换为清水砖铺装，更方便游人行走观赏。

　　流年

　　9年3次大变脸

　　五一大道渐绿

　　2004年

　　8月

　　按照把五一大道建成“省会客厅”的要求，当时的长沙市道路绿化管理处在五一大道两厢补栽100多株广玉兰、100多棵樟树、300多株红桎木和近百棵舞蹈松，价值数百万元。

　　2010年

　　2月

　　地铁2号线迎宾站、袁家岭站即将动工，为了保护施工现场300多棵广玉兰、樟树，城管部门将它们移至芙蓉区同升湖苗木基地，并请专人妥善保护培植。城管部门介绍，待树木“回家”的时候，迎宾站、袁家岭站将成为名副其实的“绿色地铁站”。

　　2012年

　　5月

　　五一大道实施地铁施工之后的道路恢复提质。

　　此前，人行道宽6.5米、绿化带宽4米，经过优化设计，在这次改造中，绿化带宽度缩窄为2米，压缩出来的空间开辟2米宽的自行车道。同时，将绿化带花坛高度降低至原来的一半。