本报讯（记者 章盛莉）昨日，经过千余名建设者和近百台大型机械11个通宵的连续奋战，东南二环线路面应急整治工程东半幅路面的病害处治已经全部完成，西半幅路面施工启动。长沙市市政设施建设管理局负责人表示，在天气不出现重大异常情况下，力争明年1月10日完成东南二环主线路面整治施工。

　　昨日凌晨，记者驱车从二环线韶山路立交桥沿东南二环一路向北，沿线劳动路立交桥、长沙大道立交桥、人民路立交桥等桥梁主线路面已整修一新，路面上原有的坑洞裂缝均已处治完毕，已完成沥青摊铺的路面平整严实，行车舒适性明显提高。虽然天空下着细雨，建设者们仍在冒雨进行不受雨水影响的施工，深夜的东南二环一派热火朝天的施工景象。

　　“本来计划今天晚上进行东半幅路面的沥青摊铺，但因下雨只能改变计划了，要等路干了才能铺，工程质量一定要保证。”市市政设施建设管理局负责人表示，东南二环线路面应急整治工程工期紧、线路长，而且为了减少对市民出行的影响，大规模施工只能安排在晚上10时30分至次日5时30分进行，为了确保工程优质高效如期完成，该局和参建单位精密部署、优化施工，全体班子成员分组带队，每天晚上驻守现场督查施工，全力以赴推进施工，力争建成精品。

　　本次路面整治施工主要包括对东南二环主线及辅道路面完成病害处治，再加铺沥青层，对中央护栏进行清洗与涂装、主辅分隔绿化带提质等内容。“路面病害处治主要采取打铆钉、注浆、换板三种方式。”据施工现场负责人介绍，打铆钉是对路面的细裂缝进行处治；注浆是将水泥、粉煤灰、膨胀剂按配比形成浆体注入受损路面，提高路面强度；换板是对病害比较严重的路面进行局部开挖、重新做基层。由于夜间只能施工7个小时，为了不影响白天的路面通行，施工的水泥里面掺入了早强剂，3个小时左右就能达到通车强度的要求。

　　根据计划，东南二环线路面整治将于本周完成外环主线沥青路面的摊铺，力争明年1月5日前完成内环主线的整治施工，明年1月15日前完成两侧辅道的病害处治及路面施工。