(大年初七，长沙火车南站迎返程高峰。)

(车站将旅客进站验证和安检组织分南北两头排队，可以有效缓解进站入口的压力，减少旅客排队的时间。)

(依依不舍的情侣。)

(广铁集团预计，今天将发送旅客98万人次，同比增长5.3%。)

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　　红网长沙2月6日讯（记者 刘玉先）今天是大年初七，也是春节假期的最后一天，全国铁路迎来节后首波返程高峰，下午二点半长沙火车南站内人潮汹涌，广铁集团预计，今天将发送旅客98万人次，同比增长5.3%。
　　
　　截至2月5日16时，湖南铁路节后累计发送旅客157万人次，同比增长3.6%。而受中东部雨雪天气影响，京广高铁北京、郑州局采取降速运行措施，昨天下午，长沙火车南站部分南下京广高铁列车晚点1小时左右，北上高铁未受影响。
　　
　　广铁集团预计，节后客流高峰在2月6日、8日、12日出现。为应对节后客流高峰，广铁集团2月6日增开临客173列，为历年来节后之最，其中湖南往广东方向增开临客39列。
　　
　　车票方面，长沙火车南站，往武汉、西安方向：2月7日至24日尚有余票；往北京、广州方向：2月13日至24日尚有余票。长沙火车站，往上海、成都、永州方向：2月7日至24日尚有余票；往广州方向：2月10日至24日尚有余票；往北京方向：2月13日、14日，17日至24日尚有余票。
　　
　　长沙火车南站一郭姓主任介绍，车站原来的人工售票窗口、自动售取票区位于进站广厅内，随着高铁客流量的逐步增长，长沙火车南站日均旅客发送已达2.9万人，购票旅客与进站旅客容易产生对流。
　　
　　为应对客流高峰，车站启动了服务设施布局调整和优化工作。将进站层人工售票窗口和38台自动售票设备全部下移至地下层，进站层仅保留退票、改签和挂失补办窗口。这样不仅可以让从公交、的士、长途汽车换乘的旅客在最短的时间到达购票点，同时也畅通了旅客进站流线，成功实现了购票、进站旅客的分流。
　　
　　售票结构调整后，车站对进站验证和安检客流组织进行合理布置，将旅客进站验证和安检组织分南北两头排队，可以有效的缓解进站入口的压力，减少旅客排队的时间。同时，为方便旅客进出车站，将长途、公交、的士的停放区域进行调整，社会车辆进入停车场免费时间由原来的15分钟调整为1小时。

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(广铁青年志愿者为旅客服务。)

(与送行的亲友挥手告别。)

(候车厅内，“低头族”随处可见。)