红网长沙7月1日讯（滚动新闻记者 黎棠 谢功梅 实习生 梁晨奡）6月30日，长沙市轨道交通集团运营公司公布，为方便市民出行，从7月1日起，地铁2号线的运营服务时间将从21：30延长至22：30，同时高峰行车间隔将压缩至7分57秒。调整运营后，工作日每天增加34趟次列车，周末增加44趟次，预计可增加运送客流1.5万—2万人次。

　　22:30运营时间延长1小时

　　长沙地铁2号线自4月29日开通试运营，至今已有两个月。在地铁服务热线接到的反馈中，不少市民提出“运营服务时间”提出意见，认为在夜生活丰富的长沙，地铁2号线晚上运营至21:30有些早。长沙市轨道交通集团运营公司结合两个月来的运行整体情况进行反复论证，认为目前对各项设备、人员的磨合到位，对客流需求的全面掌握情况等都趋于稳定，已具备提质条件。7月1日起，将列车运营服务时间从现有的6:30-21:30延长为6:30-22:30，以与高铁长沙南站、长沙火车站、汽车西站等交通枢纽形成更好衔接。末班列车在22：30从望城坡站和光达站同时准点发车，接送沿线当日最后一批乘客。

　　7分57秒高峰行车间隔缩短近1分钟

　　此前，地铁2号线列车的行车间隔平峰时为10分钟，高峰时为8分52秒。为缩短乘客候车时间，7月1日起，列车行车间隔调整为平峰时9分钟，高峰时为7分57秒，缩短了近1分钟。调整后列车运行一个来回需要大约87分钟。

　　长沙市轨道交通集团运营公司副总经理陈文介绍，为和高铁长沙南站等主要交通枢纽衔接，地铁2号线不仅延长了运营时间，列车车次、发车点也参考了这些因素。现有的列车是9+1的模式，7月1日以后是10+1，工作日每天增加34趟次，周末增加44趟次。

　　“随着人员、设备的磨合达到更好的状态，根据客流的需求，我们将考虑进一步延长列车的运营时间。”陈文表示，延长1小时的运营服务时间后，预计日均客流量会增加1.5万-2.5万人次，主要是高铁长沙南站、火车站、汽车西站等地的接驳客流，还有五一广场、橘子洲等地的购物休闲等客流。

　　[延伸阅读]

　　其他城市地铁末班车发车时间

　　武汉：武汉地铁1号线和2号线的末班车发车时间均为22:00，而连接武昌火车站和武汉火车站的地铁4号线的末班车发车时间为22:30。

　　郑州：郑州地铁1号线开通运行后，末班车发车时间为21:00。6月28日，根据客流情况，末班车发车时间调整为22:00。

　　杭州：2013年12月27日起，杭州地铁1号线末班车发车时间延长至22:30，运营时长由17.5小时增至18小时。

　　公交信息

　　各大地铁站周边公交线路末班车发车时间

　　(如遇时间调整，请以调整时间为准)

　　望城坡站：

　　主要公交线路17路(20:30)、18路(20:00)、63路(21:00)、63快线(20:15)、66路(21:00)、149路(20:30)、168路(夏21：30;冬21：00)、314路(次日01:00)、348路(21:00)、405路(21:00)、918路(21:30)、704路(21:00)。

　　五一广场站：

　　主要公交线路117路(22:30)、118路(22:30)、旅1路(22:00)、2路(24:00)、

　　6路(24:00)、12路(24:00)、109路(22:00)、202路(22:00)、

　　303路(冬21:30夏22:00)、312路(24小时运营)、314路(次日01:00)、立珊专线(23:00)。

　　长沙火车站：主要公交线路1路(24:00)、7路(24:00)、9路(24:00)、12路(24:00)、107路(22：00)、117路(22:30)、118路(22:30)、127路(21:30)、135路(23:30)、202路(22:00)、312路(24小时运营)、401路(23:35)、旅1路(22:00)、旅3路(夏21：00，冬20:30)、立珊专线(23:00)。

　　高铁长沙南站：

　　主要公交线路16路(20:30)、63路(21:00)、63快路(20:15)、66路(21:00)、124路(00:20)、135路(23:30)、159路(21:30)、160路(21:00)、348路(21:00)、503路(21:00)。

　　整理/实习生梁晨奡记者黎棠

　　延长一小时能够做什么

　　市民出行

　　市民：逛到商场打烊也能赶上地铁

　　地铁延长运营1小时，这对于在五一商圈上班的叶亚萍来说是一个大“福利”：“以后就算加晚班，也可以坐地铁回家了。”

　　叶亚萍在平和堂上班，家住锦泰广场附近。地铁没开通前，她一般是乘坐301路公交车上下班。自从地铁2号线开通试运营后，亚萍就成了“铁粉”：“从家里步行到地铁口，再坐10分钟的车就能到五一广场，从4号站点出来刚好是平和堂。”

　　对于叶亚萍来说，下班就没那么方便了。一般情况下，平和堂在晚上10点闭店，而此时地铁已停止运营，她只好坐出租车回家，花费约15元。如今，地铁末班车延至晚10点半，意味着亚萍和她的同事们下了夜班，也能乘坐公共交通工具回家。

　　长沙地铁2号线经过众多商圈和休闲景点，如王府井商场闭店时间是每天晚上10点半，袁家岭友谊商店的闭店时间周一到周四是晚10点，周末是晚10点半。“商场闭店之前，五一广场周边其实还是有很多人的，特别是周末，晚上10点钟还很热闹，有很多电影没散场，商场里面也会有人购物。”叶亚萍说，由于晚上公交车少，许多线路晚上9点半前后就没车了，如果地铁能运营至晚10点半，能方便很多市民。

　　家住雨花区星城映象的糖糖说，地铁延长运营，也给了她一个晚上出门消费的理由。“如果晚上9点半以后要从五一广场坐公交车回家，即使有6路车到东塘中转，还是需要打一截的士。现在可以坐地铁，20分钟就能够赶到沙湾公园站，还省了20多元交通费。”

　　记者戴丹

　　高铁接驳

　　高铁：新增4趟高铁旅客下车后可坐地铁

　　7月1日起，长沙地铁2号线末班车发车时间延至22:30。记者通过查询高铁长沙南站车次信息了解到，运营时间延长后，将使4趟21:30之后抵达长沙南站的高铁旅客坐上地铁，同时，仍有6趟在22:30左右及之后到达长沙南站的高铁旅客无法转乘地铁2号线。

　　目前，高铁长沙南站车次有两种开行方案，一种是日开行195趟高铁车次，一种是日开行198趟高铁车次。两种开行方案中，最晚抵达长沙南站的车均是广州南至长沙南的G6124次，抵达长沙南的时间是当天23:48。每天21:30至22:30之间，抵达长沙南站的高铁车次有4趟，分别为G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟无法赶上地铁末班车的高铁车次为G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。