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湘潭特大桥全长13.86公里,其中跨湘江段全长834.95米,横跨湘江下游主航道,水流速度快,桥梁净空高,距既有沪昆铁路桥及湘潭湘江三桥距离极近。
此段工程为长株潭城际铁路的重点控制性工程,气候及季节性因素对该桥深水基础施工制约大,设备要求高,施工组织和安全监控难度大,为高风险施工桥梁,跨湘江段共13个水中墩,采用双线预应力连续刚构。
该桥跨湘江段连续梁于2010年12月31日完成首根桩基,2011年3月8日完成首个承台,2011年3月18日完成首节水中墩身,2014年4月14日首孔连续梁合拢,2014年8月24日跨湘江段连续梁全部合拢。
湘潭特大桥“飞跃”湘江,为长株潭城际铁路湘潭段后续架梁和铺轨的快速推进做好铺垫,也为2016年竣工通车打下了坚实的基础。