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当劳动力成本抬升，制造业不能再依赖低成本优势逐鹿国内国际市场后，“机器换人”正在成为出路和升级捷径。
记者通过调查发现，在当下的株洲，“机器换人”有应用市场，有生产企业，有培训基地，正呈星火燎原之势。
“机器换人”，一当三
10月30日，北汽株洲生产基地的喷涂车间。一只只机械手手持双枪，对准车身左右开弓，自上往下地均匀喷涂，其高度的精细化是人工没法比的。
转身、伸臂、定位、点焊……在南车株洲电力机车有限公司转向架事业部的生产车间，十几台自动焊接机器人也替代了人工。
据介绍，相比人工操作，同一道焊接工序，一台机器人可减少2至3个人工成本，生产效率提升两倍，一次合格率也从70%上升至95%。
在该公司城轨事业部的地铁车底焊接车间内，更是新增了全焊接机器人的生产线，一年可降低成本近500万元，耗材损失减少近200万元。
几年前，“南车电机”只有7台焊接机器人，目前增至45台。“今年将再引进3台，明年引进5台，逐步减少人工。”转向架事业部主管胡彬表示。
醴陵烟花行业也在酝酿“机器换人”，“这可提升烟花这一高危行业的‘保险’系数”。醴陵天马花炮机械负责人认为，若能实现“机器换人”，安全事故将大为降低。
“机器换人”后，人怎么办？
“机器换人”之后，被挤占岗位后的人怎么办？
在10月28日的省报告会上，作报告的不少行业专家谈到，“机器换人”并不仅仅意味着生产线的更新，如果不能相应地提高职工素质，也会限制其效益的发挥。
传统工业向现代工业转型，简单重复的工作在急剧减少，企业规模不再由员工数量决定。“机器换人”要求一线员工必须尽快向知识型、专业技能型生产者转型。无论他们以后是回归农业，还是继续留在工业。
台上的观点，得到了台下杨军的认同。
杨军是此次株洲三新技术有限公司的与会代表。他认为，“机器换人”，通常是劳动强度大、危险系数高、相对简单的工序先换，过程相对复杂、成本相对较高的工序后换。正因如此，“换”了之后，劳动者的数量减少了，但素质要求提高了。一流的设备，也要求一流的工人匹配，才能生产出一流的产品，因此，员工培训成为企业的新任务。
供应商的机会：卖产品、也卖服务
今年9月，中国第五个、中南地区唯一一个焊接机器人（株洲）培训基地——湖南智谷焊接技术培训有限公司成立。
记者了解到，该基地11月正式开学，首批已招收近200名学员，学员来自九方装备、南车电机、联诚等企业，也包括5所职校的焊接专业学生。学员通过培训考核，便可获得全国认可的“焊接机器人操作员或技师资格认证”。
株洲天一焊接技术有限公司董事长黄立新，是该基地的第二大股东。该公司是株洲唯一的集焊接专机设备和机器人系统集成研发、生产、销售、培训、咨询服务于一体的集团公司。
“焊接机器人的销售量一直在攀升。”黄立新介绍，上半年，其销售量是2012年的3倍，产品销售至南车电机、北汽株洲分公司等株洲12家企业。
“目前，在轨道交通产业，‘机器换人’已经起步。株洲还有多个有待做大的千亿产业集群，‘机器换人’的市场空间很大。”黄立新认为。