长沙韶山南路中建五局门口，客户从谢阳手中签收包裹。晚上7点多，正塘坡路，电动三轮车没电了，谢阳只能推着车回门店。

长沙正塘坡路青园小区，因为货物太多把路面给堵住了，谢阳和同事只能从车上跳下来。图/潇湘晨报实习记者 张迪

　　市民来电

　　丁女士：双十一当天网购了几套灯具，按时间推算，这几天就要送货上门了。今天接到电话是让自己去取。以前都是归属国通快递长沙含浦网点负责派送，这次该网点突然不干了，让她去上一级的国通岳麓网点去取。支付的费用包括送货上门服务的，为什么要让货主自己去取?

　　记者帮忙

　　“快递配送网点承包商今天突然不干了，让货主自己上门去取，说是因为双十一货物太多才不干了的。”14日中午，家住长沙河西中海国际社区的丁女士爆料称，以前快递都是送货上门，现在却要自己去快递网点去取。

　　下午，记者来到丁女士说的快递网点实地探访。

　　红网长沙11月15日讯（滚动新闻记者 肖洋桂 实习生 李林蔚）11月14日下午3点，潇湘晨报记者赶到岳麓区桃花锦绣安置小区附近的国通快递长沙岳麓网点仓库。该网点负责人张松林正在装运快递，其他工作人员在仓库里帮忙清点未送出去的货物，然后打电话让货主前来领取。

　　对于出现上述让货主亲自上门取货一事，张松林说，是因为含浦分网点负责人邱姓老板不愿意干了。

　　张松林说，12日晚上，邱老板电话里告诉他，说双十一货物太多，压力太大，不想干了。当时他以为是开玩笑，没想到，13日早上，邱老板果然不愿意前来装运快递，宣布直接退出。张松林说，邱老板是去年加盟的，按合同明年7月才到期。

　　国通快递岳麓网点将辖区派送范围划分13个区段，然后由七八个分网点负责派送到辖区社区等地。其中，国通快递含浦分网点负责含浦大道全段，包括湖南工业职业技术学院等学校、中海国际社区等社区以及附近的产业园等。

　　下午四点左右的时候，张女士骑着电动车前来网点领取快递。“还是第一次上门取货，以前都是送货上门的。”张女士载着放小学的儿子前来领取双十一网购的衣架。张女士说，她家住岳麓区含浦街道办某职业学院附近，为了前来领取货物，多绕道了15分钟左右。不过她表示也能理解快递员的辛苦，自己还算方便，也就过来亲自领取了。

　　对策 将会协调其他网点快递员送货

　　因邱某突然退出的关系，国通快递岳麓网点仓库目前积存了五六百件含浦一带的快递货物，主要是13日和14日积压下来的。

　　张松林说，要是往常，含浦一带的快递有一百二三十件。因双十一促销的缘故，该区域快递现在每天有三百件左右。他现在自己也每天忙得不可开交，以前去星沙总部取货一天一趟就可以了，现在一天四趟，自己还要分派下去。此外还要收货送货，短期内他自己也腾不出手。

　　“原意是想告诉货主放心，货物已经到了长沙，当然也是希望有车的货主能上门来取一下，有的货主可能要货要得急。”张松林说，13日上午，含浦一带没法派送后，他开始清点，小件让其他快递公司帮忙派送，不会耽搁太久时间就可以送货上门。一些大件货物，别的快递公司不愿意接送，他只好打电话联系货主。张松林说，他也不愿意货主自己搭乘公交车来取货，这样太麻烦。过了这阵高峰期，他协调其他分网点快递员帮忙将积压货物送货上门，或其他办法将货物送上门。对于其中造成的损失，他会想办法从今后的接送快递时多打一些折扣以回报。

　　小提示：国通快递长沙岳麓网点仓库位于长沙西二环，距离该网点仓库不到一百米的地方有一个公交站“树达学院”，途经的公交有17路、913路、305路、909路、106路。

　　生存状况 送一个小件可分一元左右利润

　　“大清早就要起来派送货物，晚上还要上门接货物。比较繁琐，日晒雨淋，也比较辛苦。”张松林说，分网点送一个小件上门可以分得一元左右的利润，大件可以按每公斤计量。但收件则要可观得多，大的散件能收到两至五元左右，成批的则利润薄一些，都是积少成多的利润。“其实有的月份利润也有上万元的，主要是看收件多不多。”张松林说，就其所知，含浦一带的快递接送利润有的月份也有上万元，有的时候淡一些。