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□“无饮食车厢”能否坚持下去，关键还得靠乘客自觉
红网湘潭站11月24日讯（湘潭晚报记者 郑镱慧子 通讯员 武湘林）现在坐公交车，很多人会发现车厢内张贴了“无饮食车厢”的标语。自湘潭市10月份推广“无饮食车厢”以来，已经过去一个月了。还有人习惯在公交车上“吧唧”么？11月21、22日早高峰时段，本报记者特意去瞄了瞄，看看有多少人在车上吃早饭。
现场调查：12辆公交车，７乘客带早饭
21日早上7点45分，一辆103路公交车缓缓开进板塘铺站，车厢内一宣传牌上醒目地写着“无饮食车厢”。由于是早高峰，车厢过道都挤满了乘客。记者仔细看了看，特殊座位旁就站着一个手提包子和豆浆的年轻女孩。
车子启动后不久，靠着座椅边缘，女孩艰难地吃完了包子，喝了几口豆浆。到达汽车东站后，女孩跟随人群准备下车。后门一开，她艰难地挤到门口，把塑料袋和豆浆杯扔到门旁的垃圾桶里，随后下了车。
8点10分，23路车上，一个小伙子正靠在后门围栏处，手里也是一杯豆浆，一个蛋饼。车子一路行驶到体育中心站，小伙子下了车，提着的早饭一直都没有打开袋子。
22日早上8点20分，一辆15路车停靠在建设路口站。刚一上车记者就发现，车载电视正在播放倡导无饮食车厢的视频。此时，一位中年女子带着四五岁大的孩子坐在车厢后部，女子手里提着一袋小笼包。看到视频，女子原本准备打开袋子的手停了下来，轻声对孩子说：“车里不准吃东西，我们就要下车了，下车就给你吃啊。”
一连两天，记者共搭乘了12趟公交车，发现有７人提着早饭上公交车，当场吃了的仅2位。相比一个月前记者调查的情况，在车上进食的乘客减少了近一半。
公汽公司：驾驶员口头提醒最有效
14路公交车是第一条试点“无饮食车厢”的线路，从汽车中心站开到科大，坐车的学生、外地人很多。驾驶员刘姐说，虽然“无饮食”只是倡导，并不是强制，但推广之后，乘客和司机的反响都很不错，不少乘客都表示支持。
“有的时候我们没注意有乘客带食物上车，其他乘客还会帮忙提醒他们不要在车上吃，相比之前，现在的乘车环境更让人觉得舒适。”驾驶员刘姐说。
市公汽公司相关负责人介绍，为了让大家自觉遵守“无饮食车厢”的提议，公司一直在想办法加强宣传工作，最近还制作了倡导“无饮食车厢”的视频，不定时在所有车辆的车载电视上播放。
经过一个月的宣传，乘客们也渐渐开始接受车上“无饮食”的规矩了，吃东西的乘客越来越少。这位负责人说：“最明显的就是车上垃圾变少了，相比之前大约减少了五分之一。”
此外，公司还加强了对驾驶员的培训，要求驾驶员善意提醒乘客不要在车上吃东西。“我们发现，驾驶员口头提醒是最有效的方式。”这位负责人表示，一般发现乘客带食物上车后，驾驶员都会提醒，乘客基本上都能接受。
但由于驾驶员的主要工作还是开车，因此关注乘客是否携带食物等细节上，还是有些力不从心。对此，这位负责人呼吁：“无饮食车厢”能否坚持下去，关键还得靠乘客们自觉；希望大家共同来维护车厢环境卫生，不要在车上吃东西。