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（执法人员登上违规游船开展执法行为。）
（相关部门拆除下水楼梯。）
（违规游船上的揽客宣传板。）
（超载游船令人生畏。）
红网长沙11月26日讯（记者 肖懿 通讯员 张梦稀）清除下水楼梯、查扣违规游船……26日，长沙市地方海事局联合有关部门对橘子洲景区周边水域交通秩序展开专项整治，游船违规停靠接客、乱搭下水楼梯等违规行为被叫停。违规游船屡禁不止 30元往返橘子洲地铁口至毛泽东雕像前
橘子洲是国家5A级旅游景区和国家级重点风景名胜区，每天来此游玩的游客络绎不绝，特别自今年长沙首条地铁线开通后，这里的人气变得更加旺盛。
漫步橘子洲、凭栏远眺湘江，本该是一种非常惬意的享受，但由于利益驱使，一种“30元往返橘子洲地铁口至毛泽东雕像前”的水上揽客生意偷偷滋生。水上旅游公司随处搭建下水楼梯、游船乱停乱靠、游船超载、揽客音响扰民等问题，给景区管理和对外形象带来了很大的负面影响。
“我们规定每条游船核载人数为22人，但经常有游船违规搭载50人以上。”长沙市地方海事局相关负责人周恋称，由于超载游船救身衣配备不够，这很容易发生安全事故。同时，游船违规在湘江行驶也容易阻碍水上航道。
为此，长沙市地方海事局曾多次联合有关部门对橘子洲景区违规游船进行整治，但屡禁不止。“我们以前就已经拆过7-8次楼梯了。”周恋介绍，游船公司搭建下水楼梯的成本一般在1000元-2000元之间，购买固定在船上的移动楼梯价格稍高。一旦整治行动过去，这些游船就会“重出江湖”。
执法人员现场扣船 船主半道拦截辱骂
在今天的专项整治行动中，执法部门共查扣违规游船3艘，拆除下水楼梯1条。
“一般冬天坐船的游客会比较少，夏天多一些。”周恋解释，在生意淡季，这些水上游船公司也是“三天打鱼两天晒网”，对于被查扣的游船，相关部门将依法进行惩处。
在长沙地方海事局拖着查扣游船回港途中，还出现了戏剧性的一幕：两艘侥幸逃脱的违规游船早早横亘在公务执法船的航道前，船上人员船一边辱骂执法人员一边拿着绳索打算半路“截货”，所幸公务执法船船长机灵，及时躲开了纠缠。
橘子洲景区游船今后到底该如何规范？周恋称，长沙市相关部门已经在橘子洲景区规划了一处专门的游船搭载地点，将由固定的水上旅游公司进行经营载客，“这样就方便我们进行规范化管理。”
周恋也提醒游客，泛舟湘江虽然惬意，但必须注意自己的人生安全，不要搭载超载、违载的游船。