时刻新闻
—分享—
会上，设计单位汇报了该项目初步设计情况以及对工可批复的执行情况，咨询单位就项目初步设计提出了咨询意见。与会专家代表一致认为，初步设计采用的技术标准、建设规模与工可批复基本一致；主要技术指标符合相关标准、规范规定；设计深度满足初步设计深度要求，同意通过初步设计评审。与会的领导及专家就相关技术、安全问题提出了意见和建议。设计单位将根据意见和建议进一步优化昭山北互通的设计文件，并将于近期提交施工图文件。
本互通位于京港澳高速K1522+500处，北距李家塘互通13km，南距殷家坳互通6.5km，采用A型单喇叭方案，匝道桥上跨京港澳高速公路，出口在昭山乡幸福村荣家屋场三角塘对接昭山示范区南北主干道—昭山大道。
昭山示范区党工委委员、总工程师李白杨指出，昭山北互通的建设将开辟昭山示范区进入京港澳高速的便捷出口，进一步提升我区的区位优势，充分发挥昭山大道、昭云大道等主干道的辐射功能，对我区和长沙南片区的发展有重大意义。并希望该互通收费站设计充分考虑两型、生态理念，并融入昭山示范区特色。李白杨表示，昭山示范区将按照省交通厅要求，做好各方面的准备工作，争取早日开工早日建成。