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镜头下的长沙的哥 希望收入增加生活变好

来源:红网 作者:陈勇 编辑:高芹 2014-11-30 09:43:37
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凌晨2点,中意一路。忙碌了大半个晚上后,疲惫的曹建宏把车停靠在路边休息。曹建宏是家里的顶梁柱,经过短暂的休息后,他打算继续开车到凌晨五点再下班。(11月26日摄)图/潇湘晨报记者陈勇

  红网长沙11月30日讯(滚动新闻记者 陈勇)下午4点,其他人等待下班时,曹建宏起床了。作为一名晚班的哥,曹建宏的生活“黑白颠倒”,下午5点是他开始上班的时间。

  曹建宏是永州道县人,年轻时闯过沿海,也在长沙当过保安。直到1999年,因为一次招聘契机,曹建宏与的士结下了不解之缘,这一干就是15年。

  “开了15年的士,时间过得太快,变化也太大,但的士6元钱的起步价却没变过,这个标准放在中部省会城市长沙来说早已过时了。”对于的士价格,曹建宏有些抱怨,“可既然干了这行,为了养家,不管再辛苦,赚的钱再少,也得在路上跑。”

  由于长年开的士,曹建宏患有严重的腰椎间盘突出和慢性胃炎。日夜颠倒的晚班生活,更让他感到力不从心。

  开的士到底赚不赚钱?曹建宏算了笔账,将每个月的 “份子钱”,车辆折旧费,油费,洗车费和在外的饭钱等费用平均算下来,跑晚班的士每天要280多元的成本,自己一天工作只能收入100多元。

  11月26日,从下午5点接班到晚上8点,曹建宏跑了150元,晚上8点到晚上12点跑了220元,晚上12点至27日凌晨2点30分又跑了70元。扣去280多元的成本,曹建宏这天赚了150多元。曹建宏说,这一天是自己的“幸运日”了,平时很难跑到这么多钱,“天冷后对的士生意影响很大,客人少。我们的哥更加喜欢下雨天,下雨天的生意比暖和天气、冷天都要好,客人络绎不绝。”

  对于出租车调价听证会,曹建宏非常关注。他跟其他的哥的心愿一样,希望的士起步价高些,休息时间多些,自己可以增加收入,让生活变得更好。

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下午5点,鸭子铺。曹建宏接车后发现有故障,蹲下来检查。的哥最害怕车子出毛病,不仅无法赚钱,还要花钱修。(11月19日摄)图/潇湘晨报记者陈勇

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晚上7点,南二环。曹建宏搭载乘客时遇到拥堵,尽管堵车影响收入,但他说自己心态平和,早已习惯。(11月26日摄)图/潇湘晨报记者陈勇

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中午12点,新地东方明珠小区。曹建宏正为周末在家的女儿做饭。因为妻子在外工作,女儿读的是寄宿学校,这是他难得和家人交流的时间。(11月16日摄)图/潇湘晨报记者陈勇

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