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(线路图)
2小时到武汉吃碗热干面，3小时到深圳看次海5小时到杭州游一圈西湖，7小时到北京吃烤鸭
红网株洲站12月8日讯（株洲晚报记者 周蒿）12月10日，沪昆高铁杭长段将开通。11日起，前往杭州、上海的高铁将停靠株洲西站。这条线路的开通，也意味着京广沪三座大城市与株洲都有了直达的高铁。
高铁不仅改变了人们的出行模式，还重塑了区域经济的版图。株洲高铁生活圈中有哪些城市？记者昨日梳理发现，沪昆高铁杭长段正式开通后，从株洲西站坐高铁，包括长沙在内，能直达的省会城市（含直辖市）已经有12个，为长沙、武汉、广州、南昌、北京、济南、郑州、西安、南宁、石家庄、杭州、上海。以株洲为圆心串起了各高铁线路。两小时可到达武汉，两个半小时达广州，三小时达深圳，六小时达上海，七小时达北京。无论是广州海鲜，还是北京烤鸭，都已成为株洲“一日生活圈”里特色鲜明的组成部分。
株洲高铁“一日生活圈”
沿线：长城、曲阜
最远：北京
票价：二等座666元
时间：7小时27分
京广高铁全线贯通后，从株洲出发现在可以全程高铁直达北京，途经河北石家庄、保定等城市，全程时间只需要7小时27分，二等座票价为666元，而普通的火车则需要22小时13分。同时，株洲还有直达济南的高铁，途经城市有合肥、徐州、济南、曲阜等，到济南全程为7小时28分，二等座556元，市民早上从家里出发，中午即可到达孔子故乡曲阜。
沿线：西湖、石林
最远：上海
票价：二等座502元
时间：5小时52分
12月10日即将开通的沪昆高铁杭长段车票，于昨日上午8时正式开售。沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沿线可以去杭州西湖、昆明石林、上海外滩游玩。沪昆高铁杭长段开通后，醴陵到杭州最快3小时52分可直达；到上海最快4小时54分可达。同时，从11日开始，从株洲西出发，也有一趟高铁能直接到达上海，全程为5小时52分，二等座为502元。届时，株洲西到杭州东，只要4小时56分钟，二等座票价429元。
沿线：华山、兵马俑
最远：西安
票价：二等座606元
时间：6小时23分
2012年，郑武高铁正式开通后，通过武广、郑西高铁，株洲市民通过高铁，只需要6小时23分可到西安。到河南省会郑州，只需要3小时36分。而在以前，市民想去古城西安，坐普通火车需要20个小时。沿线景区有兵马俑、华清池、法门寺、龙门石窟等著名景点，华山、嵩山等自然奇观。
沿线：桂林山水、柳州苗寨
最远：南宁
票价：二等座269元
时间：6小时11分
今年9月，株洲至南宁的高铁正式开通后，从株洲到南宁只需要6小时11分，到桂林的时间，则从近7个小时缩短到3个小时，该线路沿途经过永州、桂林、柳州、南宁等著名旅游城市，景点有桂林象鼻山、柳州苗寨、德天跨国瀑布等，构成一条高铁旅游黄金线。
沿线：丹霞山、小梅沙
最远：深圳
票价：二等座368.5元
时间：3小时7分
得益于武广高铁的开通运营，株洲开始搭上顺风车，真正迈入高铁时代。如今，经过四年多的运营，南下往广州、深圳方向，已经基本上实现了高铁的“公交化”。目前，从株洲到广州方向的高铁每天多达26趟，高峰时段约半个小时就有一趟，最快只需要2小时25分就能抵达，到达深圳北最快只要3小时7分。沿线可去韶关看丹霞山，去深圳小梅沙游泳晒太阳。另外，此线路北上到武汉的高铁也有19趟，最快只需要1小时41分，算上候车检票时间，2小时完全可搞定。
它们将完善“株洲高铁生活圈”
广深港高铁
或能从株洲乘高铁直达香港
深圳北至福田站年内通车，深圳北站至西九龙站计划2015年通车。以后，市民或能从株洲乘坐高铁直达香港，到香港购物，或可“朝去晚归”。
渝长厦高铁
高铁可直达厦门浪漫看海不用坐飞机
去厦门看海，到鼓浪屿浪漫一游，并不一定非得坐飞机，未来，从株洲搭乘“渝长厦高铁”，可直达厦门。渝长厦快速铁路，又称渝厦高铁，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，渝厦高铁西起重庆，东到厦门。包括渝黔铁路、黔张常铁路、长益常铁路、长厦铁路等。渝厦高铁现有南、北、中通道三种初步方案，只有中通道（长厦铁路客运长赣段）经过湖南并与株洲市紧密相关。
贵广高铁
从株洲到贵阳6小时可到达
今年9月，贵广高铁已经全面联调联试。贵广高铁开通后，市民可从株洲乘坐高铁到广州经由贵广高铁到贵阳，6小时可达。想去贵州黄果树瀑布等旅游胜地的市民，可缩短约6小时车程。目前株洲至贵阳的普通火车运行时间约12个小时。另外，明年5月沪昆高铁全线贯通后，株洲市民也可在醴陵东站坐高铁直达贵阳。
影响：聚集更多人流、物流、资金流，推动产业发展
高铁带来的，不仅仅是人流和新城，更重要的是商机。“发展高科技产业，对城市平台的影响非常大。”业内人士分析，高科技人才愿不愿意到项目所在的城市来，其中关键一条就是看交通。随着高铁的贯通，株洲将聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源，京广沪的资本、信息和技术，中原城市的劳动力，都便利地汇聚于株洲。
以京广高铁为例，开通后沿线主要城市间时空距离大大缩短，明显推动了株洲的经济发展。截至今年5月底，湖南地区承接产业转移项目2万多个、投资上千亿元。