本报讯（记者 吴鑫矾 通讯员 刘小兵 李军虎）昨日上午，黔张常铁路正式动工建设。这标志着连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道即将打通。黔张常铁路线路全长340公里，为客货共线国家一级双线电气化铁路，线路设计时速200公里，计划5年半建设完工。黔张常建成通车后，从长沙坐火车到重庆仅需4小时左右，比目前最快列车节约了近12个小时。

　　黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县，湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。

　　黔张常铁路通车后，从长沙出发到重庆，可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路，两地之间行程将缩短至4小时。