红网靖州站12月17日讯（分站记者 刘杰华）“从怀化到溆浦居然20分钟不到，简直太不可思议了!”12月16日，借着到省城长沙培训的机会，红网靖州分站记者专门乘坐高铁G6404次列车到达长沙南（14：05开车15：45到达），全程一共100分钟，着实让记者体验了一把“追风之旅”。
　　
　　据广铁集团介绍，沪昆高铁长怀段沿线设湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西共9个车站，正线长416公里。该线路自长沙南站引出，跨湘江，经毛泽东故里韶山、“百里煤都”娄底、“湘中重镇”邵阳，穿越雪峰山脉终至怀化新晃。沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。
　　
　　沪昆高铁长怀段的开通，将长沙到怀化之间的单程运行时间由过去的9小时缩短到1小时40分钟，怀化从此正式跨入“高铁时代”。

　　从靖州出发已是12：05，小巴司机一路风驰电掣送记者到高铁南站已是13：50，所以掠过怀化南站外景，行云流水般取票、验票进入站台，坐高铁的比赶绿皮车多了些从容，可能是比普通列车多了电梯的缘故。

　　怀化南站欢迎你！G6404列车14：05开往长沙南。

　　和谐号，在车头留影的很多，站台工作人员不得不鸣哨催促。

　　“太快了！太爽了！” 列车出发，大家沉浸在激动中。

　　地面其实很干净，每个座位都有很多纸质垃圾袋。

　　溆浦站，14：25，旅客上下车完毕，怀化到溆浦真是不到20分钟啊！

　　看看列车运行的速度，298km/小时，定员50人，符合“小班额”标准哦。

　　一等座，左右两座对开，共50人是这样排列的。

　　厕所是这样的，图是借来的。本网记者觉得拍这个不雅，不过要满足大家的好奇心嘛。问题是，没有蹲厕怎么办？除了记者我，还有在乎这个的吗？

　　座位靠垫是这个样子的，不是首次运营吗？除了记者我还有不在乎这个的吗？

　　全程查过一次票，像普通列车一样，不过乘务员使用的是礼貌用语。之所以买了一等座，不是哥想装土豪，完全是因为12306的误导，想买的时候只有一等座了，等我买完了票，二等座又有票了。

　　不就是打了个电话吗，居然到长沙了也不知道，迷迷糊糊跟着人流就出站了，真是“快到没朋友”啊。顺便告知一句，出站进站验票都是机器，类似地铁，蓝票和红票通过不同的通道。

　　出站了，等着坐出租的乘客排了几百米长，所以记者我选择坐公交车进入长沙市区。