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该车超载172%，执法人员介绍，这是自今年8月份铁拳治超以来，抓获的超载最严重车辆。
凌晨执法 挂车运沙车厢长13米且加装围板
“现在以检测站为依托，流动巡查为主。”自从多次对超限超载车辆展开集中整治行动后，目前检测站白天的过磅情况显示超载情况大大收敛。
然而，执法人员凌晨流动巡查却有了新发现。17日凌晨4时，执法人员在319国道大瑶镇强盛村境内截获两辆运沙的挂车，“沙子堆得很高，还用篷布盖着。”执法人员描述，两辆车一前一后朝大瑶方向行驶，“看起来跟火车一样。”
按照规定，六轴车辆最多车货总重不得超过55吨，而两车车厢均有13米长，且加装围板，这种车运沙子很明显严重超载，司机滞留在现场不愿配合执法。经过2小时的耐心工作，凌晨6时，两辆车才开到杨家检测站过磅。
现场检测 运沙超过100吨一辆挂车抵两节火车皮
磅单显示，牌号为赣K65572的挂车车货总重141吨，按照规定，六轴及六轴以上车辆车货总重不得超过55吨，该车超载156%。当牌号为赣DD1923的挂车车货开上地磅时，控制室显示器突然红灯闪烁，“地磅的最大称重量是150吨，亮红灯说明超过最大称重量。”操作员介绍，这辆车车货总重超过150吨，超载172%。
两车当即被扣押在停车场。记者看到，由于沙子堆得太满太高，虽然盖着篷布，两车停在原地，仍不断有沙子掉落。
行驶证登记的信息显示，该车自重17.8吨，说明载货量高达132.2吨。其核定载质量仅32吨，实际载重量超过交警部门核定标准100.2吨，超过自重3倍。
按照一节火车皮载重40到60吨计算，该车载重量超过两节火车皮。
顶格处罚 铁拳治超以来最严重的超载行为
市公路局副局长高峰介绍，这是我市铁拳治超以来，抓获超载最严重的车辆。为何在高压治超的背景下，仍有如此巨无霸上路？“两辆车从江西运沙子送到大瑶，不经过浏阳的治超站，所以有司机铤而走险。”高峰表示，如果不是凌晨流动巡查，很难抓到这两辆车。
“我们平时在本地跑短途，这是第一次到浏阳。”司机称，该车上户不到一个月。他们在河边载货，沙子从挖沙船直接传送到车上，然后连夜送货。
问到载货量时，司机称“可能有100吨吧……我们也不想拉这么多。”由于两车严重超载，交警要求卸载超载部分后，依法对司机做出罚款1000元、驾驶证记6分的顶格处罚。
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由于车辆超载，汽车载质量超过标准载质量的一倍时，在沥青公路上行驶一次，对路面的损坏程度相当于标准载质量时行驶256次；在混凝土公路上行驶一次，则相当于标准载质量时行驶65536次。