湖南高速湘潭服务区内，有超载货车转运货物以偷逃通行费。视频截图

　　红网长沙6月9日讯（潇湘晨报记者 谢功梅）6月1日起，湖南高速公路调整了货车超载部分的计费方法，大幅提高对超载部分的收费标准，如超载部分到100%及以上的将按基本费率的10倍收取通行费。新政实施后，一些超载货车就使出了新花样以逃避超载成本。近日，有媒体称，湖南高速湘潭服务区有保安与货车司机相互勾结，保安为超载货车提供转运便利，帮超载货车司机实现逃避高额超载通行费。

　　该报道称，每到夜晚有十几台从娄底双峰等地过来的超载水泥罐车在湘潭高速服务区通过转运的方式逃通行费。这些货车核载10吨，实际装载20吨以上，按新政这样的车过收费站时要交2000多元的过路费，而通过转运后只需缴纳500元过路费。报道称，转运货物行为发生时，不时有保安人员走过来，还与货车司机聊天。然而，他们对于眼前的货物转运行为并未过问。一名正在进行转货的车主称，敢如此进行货物转运，是因为自己已提前交了打点的费用。一些车主说打点费交给了服务区的保安。该报道还称，一名自称“胖哥”的服务区保安表示，服务区明令禁止转货，但只要给他交钱，就可以网开一面。如果遇到检查，他可以通风报信。

　　昨日，记者从湘潭服务区所属的湖南高速广通实业发展有限公司(以下简称广通实业公司)获悉，涉嫌违规的服务区保安队长及保安均已被辞退。目前，其他服务区并未发现有此类情况发生。同时，广通实业也表示，如果其所管辖的服务区内，发现有此类违规情况将对责任人进行严厉追责。

　　[背景]

　　大货车超载违法成本翻番

　　为遏制高速公路超载行为，湖南高速公路从6月1日起调整了对货车超载部分货物的通行费收取标准，新政实施后，超载部分货物的通行费相比此前基本是翻倍收取，比如在新政实施之前，超载30%以内，超载部分是照基本费率计费，而新政实施后，超载0%-30%(含)将按基本费率的1至4倍收费，超载越多，超载部分货物的通行费收取就越高，最高可以按基本费率的10倍收取。新政的实施，意味着大货车如果超载，将付出高昂的超载违法成本。

　　在新政实施之后，湖南省高速公路多个管理处展开了多部门联合整治大货车超载的专项行动。

　　[揭秘]

　　如何转运货物

　　大货车是如何完成货物转运的，每次耗时多久?

　　据上述媒体报道，记者蹲守时发现，晚上11点刚过，两台湘C的水泥罐车一前一后来到服务区停车坪，并排停在墙角。两名驾驶员环顾四周一圈未发现异样后，从车上跳下并将一根管子接在两车之中。两车发出巨大的轰鸣声，车顶还冒出一阵黑烟。原来，这两台车一辆为空载，一辆为满载。空车正将满载车的水泥不断抽出，转运到自己的货箱中。

　　每一次转运耗时约为半小时。