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据中车株机公司副总工程师陈喜红介绍,马其顿动车组设计按照最严苛的欧洲标准EN15227:2008的要求,采用三级碰撞能量吸收系统,能在两列车以时速36公里相撞、或一列车以时速36公里撞击80吨货车等工况下,通过车体的能量吸收系统,确保乘客和司机的安全。
陈喜红说,针对马其顿对动车组提出的140公里的时速要求,中车株机在关键点上实施了“增配”,采用了更高级别的时速160公里的技术要求设计,为车辆的运营安全提供了冗余,也为未来运营提速预留了空间。
■记者 李永亮 通讯员 颜常青 刘天胜