时刻新闻
—分享—
(长沙县黄兴新村光纤改造施工现场)
(湖南铁塔介绍共建共享、重点工程)
红网长沙8月10日讯（时刻新闻记者 李慧芳）从2015年1月1日起，湖南省内新增铁塔等基础设施，三大通信运营商将不再建设，全部由湖南铁塔负责统一规划建设。截至今年6月底，湖南铁塔已向三大运营商如期交付了1.3万个建设需求，节约投资21亿多元，节约用地近3000亩。长沙去年成立铁塔公司 避免电信基础设施重复建设
中国铁塔是经国务院同意、国资委批准的国有大型通信基础设施综合服务企业，由三家通信运营商共同出资成立。公司经营范围包括通信铁塔建设、维护、运营；移动通信基站机房、电源、空调配套设施和室内分布系统建设、维护、运营及基站设备的维护。2014年10月28日，湖南铁塔公司于长沙正式揭牌成立，并且各地市也成立了分公司。
“铁塔公司成立后，三大运营商今后将不再自建基站，而是以租赁的方式使用通信铁塔。这样一方面，可有效避免电信基础设施的重复建设。另一方面，运营商节约出的投资建设成本也可以很好地转移到提高自身技术、管理和服务水平上，为提速降费提供强有力的支撑，最终惠及广大用户。”中国铁塔股份有限公司湖南分公司建设维护部总经理杨宏宇分析说。
深化电信基础设施共建共享 助力“两型”社会建设
2015年，是国内4G加速部署的关键之年。从1月1日起，湖南省内新增的铁塔等基础设施，三大电信运营商将不再建设，全部由湖南铁塔负责统一规划建设。
杨宏宇介绍，在公司承接4G基站铁塔建设需求过程中，始终优先改造利用现有庞大的存量铁塔资源，能够共享的一定不再新建，绝不再造成新的浪费。目前，湖南铁塔通过存量共享解决新建需求的比例已达到67%。“这意味着，一半以上的新建需求可以通过改造利用存量铁塔资源实现，不仅加快了建站速度，而且有效降低了建站成本。”
截至6月底，湖南铁塔已向三大运营商如期交付了1.3万个建设需求，新建站址共享率达到79%，全省1万多个建设需求通过存量和新建共享解决，与运营商单独分开建设相比，节约投资21亿多元，节约用地近3000亩，彰显了改革成效。
长株潭城际铁路通信基础设施共建共享可节约40%投资
杨宏宇还介绍，目前，共建共享优势在铁路公网覆盖项目方面也同样得到了显现。比如：
正在建设中的长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城市群城际轨道交通网的重要组成部分和“核心”线路，拟建32座六边铁塔，覆盖隧道25处，铺设泄露电缆12万多米，覆盖车站13处，覆盖面积近28万平方米，总投资约1亿元。
湖南铁塔统筹规划并建设天馈系统，整合机房、洞室、漏缆、铁塔等通信基础资源，全面实现三家运营商共建共享，与三家运营商自建模式相比，湖南铁塔公司统一规划建设将节约40%的投资，减少投资约6300万元。另外，湖南铁塔公司也在全力推进长沙地铁1号线和沪昆铁路通信公网覆盖工程。