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临湘城建是以老城区为中心向四周拓展，近年来，随着城区人口、车辆的剧增，县城交通拥堵现象日益凸现，每逢节假日和上班高峰期，城区交通经常出现“东西不畅，南北不通”的局面。打造宜居县城，必先加强路网建设，解决市民“出行难”问题，临湘市委书记黄俊钧如此认为。该市3年来，通过争取项目资金，盘活存量资本，社会融资等方式筹措资金15亿元，强力实施“畅通县城”工程，有针对性地对全城路网进行梳理、改造，打通“断头路”、“盲肠路”，提质“破旧路”，完善路网格局。
临湘建新北路南起长五路、北接永昌路，全长460米，是临湘城北区形成环行路网的“枢纽连线”，曾是有名的“肠梗阻”。今年来，该市加大“断头路”的征地拆迁和工程建设力度，建设、国土、规划等部门联合行动，妥善解决沿线2家单位建筑和12栋私房的征迁补偿问题。目前，建新北路工地上共有12套机械紧张作业，路基已被碾平。现今，城区“断头路”、“盲肠路”、破损路各项工程建设正紧锣密鼓地进行中，年内建新路、南太路、公园路等9条道路均有望提质和拉通。G107国道横跨临湘城区中心，全长4.3公里，过往车辆日流量约2万辆。原来路面损毁严重，且时常出现拥堵现象。两年来，临湘共投入2亿多元，对该路段全面改造提质，由四车道拓展至六车道，不仅疏散国道交通压力，还分流城内其他主干道部分车辆。
在加快路网建设的同时，临湘还科学完成配套设施建设，对城区现有路灯和在建道路路灯进行了节能改造，共改造安装LED节能路灯8000盏，累计投资金额达1.1亿元。另外，还充分利用城区建筑空地，解决城市重要路段停车难问题，累计投资5000多万元新建成五尖山、城中路两处大型公共停车场。该市规划部门还严格要求各在建小区开发商，必须匹配相应的地面或地下停车场所，预计全市两年内可新增停车位2600个。
三年来，临湘市共新建、改建城区道路21条，总长52公里，初步形成“五纵十二横”的城市交通骨架路网，构建15分钟的全城快速交通圈。县城承载能力大为加强，城区面积新增了3平方公里，城区常住人口新增2万多人。