时刻新闻
—分享—
位于邵阳大道旁的邵阳三一昆仑加气站。
加气站基本建成。
红网邵阳9月7日讯（时刻新闻记者 杨桦）9月2日，网友“上善若水路见不平”在红网百姓呼声邵阳板块发出一篇《邵阳非法建设的加气站快开业了》的帖子。该帖反映：该加气站位于湖南省邵阳市区主干道邵阳大道旁，由三一重工投资非法建设，可以同时加注LNG（液化天然气）和CNG（压缩天然气）。即将建成的LNG-CNG加气站没有经过燃气管理部门批准，没有通过发改委、环评、安评，没有通过规划、国土、消防、安监、技术监督局等部门批准，完全是一个非法建设项目。9月7日，红网记者对行业主管部门邵阳市公用事业管理局、项目投资建设方三一昆仑邵阳项目负责人等多方进行核实和调查。
主管部门：只对建LNG加气站进行批复
外围还围着围挡，四个加气位都已经立起，顶棚也已经盖好，施工现场有几名少数的工人在进行一些站内水泥路面的施工，这个位于邵阳大道旁的加气站已基本建好。站内四个加气设备上分别有两台上标注着“LNG”和”CNG“字样。
而根据主管部门邵阳市公用事业局在2014年11月14日印发的《关于北京三一盛能投资有限公司建设液化天然气（LNG）汽车加气站的批复》显示，原则同意该公司建设规模为3万立方米每天的车用液化天然气加气站1座，该加气站只对本公司制造出产时的LNG搅拌车、LNG底盘车及轻卡车提供加气服务；该加气站须取得《特许经营许可》和《燃气经营许可证》后，方可投入使用，且严格执行《湖南省市政公用事业特许经营条例》的有关规定。
批复只允许建设LNG液化天然气站，且只能为该公司车辆供应，那么为何站内还有CNG液化天然气加注设备？
“我们曾到该站现场进行过调查，对方并未提供建设对外经营的CNG压缩天然气气站的相关手续。而根据相关批复，该公司建设CNG压缩天然气已超出建筑批复范围。”作为行业主管部门的邵阳市公用事业局燃气办主任赵志华表示。“到目前为止，我们也不知道投资建设方还办理了哪些相关手续。”
“当初该公司确实提出过增加CNG加气设备的要求，但是根据邵阳市目前CNG压缩天然气的市场需求，我们并没用同意。同时，作为行业主管部门我们也没有参与任何建设立项的沟通工作，与该项目相关负责人也没有过交流。”邵阳市公用事业局总工程师柯珍湖表示，按照当初的批复规定，如果该加气站要进行CNG压缩天然气对社会经营，该局将不会给该加气站办理《燃气经营许可证》。
项目投资建设方：加气站项目已报宝庆工业集中区管委会备案
“最初我们只准备建设LNG液体天然气气站，但是出于公司经营思路变化，决定在该气站增加CNG压缩天然气设备，建设一个既给本公司车辆加注LNG液化天然气又对社会经营CNG压缩天然气的两用加气站，这也征得了邵阳市委的同意。”邵阳三一昆仑加气站项目经理韩其卫解释道。
随后，该公司项目负责人出具了一份由邵阳市宝庆工业集中区管委会名义的《关于邵阳三一昆仑加气站项目备案的通知》，时间为2015年1月19日。
根据该通知显示，项目主要建设内容包括气棚、加气岛、站房、控制室、罐池及基础、汽化器基础等设施，项目按照LNG/L-CNG三级合建站建设，按照日满足100台次重卡及300台次轻卡和出租车设计建设。同时，该公司还可根据该备案文件，办理城乡规划、土地使用、环评，能评等相关手续。
另外，他还向记者出示了邵阳市环境保护局宝庆工业集中区分局《关于邵阳三一盛能L-CNG汽车加气站项目环境影响登记表的批复》。
而对于该加气站立项是否应该由邵阳市发改委进行批复？韩其卫表示，“宝庆工业集中区管委会已经取得邵阳市发改委的授权。”随后记者与邵阳市发改委能源局相关负责人进行求证，得到的回复也是，“对于该加气站的立项相关手续都由宝庆工业集中区管委会进行办理备案。”
“气站目前已经停工，所有手续未办好将不会对外营业，现在并未加注天然气。”项目负责人韩其卫表示，环评、消防、规划、国土和质检等相关手续都正在办理之中。