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双向6车道的道路,没有堵车带来的压抑,没有喇叭声,加上宽阔的路面和视野,给驾驶员增添一种幸福感。记者在采访过程中听到最多的话就是“爽”。
“这么快从北到南跑了一圈,太爽了。”一路畅行后,今天6点从益阳赶到长沙的王志君难以掩饰激动的心情。
由于刚通车,沿途的车流量并不大,道路给驾驶者最直观的感觉就是“宽阔”“顺畅”和“平整”。
李莉实际体验了一番快速路的畅快劲,她说以前从北到城南,走市区耗时长,所以感觉距离远。现在走高架桥,时间的缩短,让人感觉一夜之间,将城市的距离也拉近了。
“快速路的开通,将星沙、开福区、芙蓉区、雨花区、暮云这些地方连成一体,整个城东实现半小时生活圈。”周岳康是龙骧出租车的一名老司机,谈起长沙城市道路的变化,他感触颇深:长沙的交通一年一变样,三年大变样,路越修越好。近些年来,人们生活水平提高了,买私家车的多了。他建议不要盲目上高架桥,行驶距离最好在3个匝道以上才走万家丽高架桥。
10时,志愿者体验车队将陆续驶离,届时,万家丽高架主线正式对市民开放。