
—分享—
15分钟里有31人变低头族
10月22日上午10时,记者在岳阳市花板桥十字路口蹲守,看岳阳司机有无开车玩手机行为。
在记者观察的10分钟内,共有66辆车等待红灯,其中有31辆车的驾驶员都拿起了手机,有的打电话、有的看了一眼随即放下,有的更是拿着手机发信息聊天、刷朋友圈直到后面排队的车按喇叭催促才放下手机前行。等红灯时,这些司机抬头瞄一眼信号灯,又低头瞄一眼手机。放眼望去,汽车里的司机们都乐此不疲地上下“点头”。
10点15分,花板桥东西方向绿灯亮起,直行车道上一辆银白色私家车里的一位司机却还拿着手机在发信息,后面的黑色轿车猛按几下喇叭,白车司机才反应过来放下手机。
随后,记者进行了随机调查采访,在受访的约20名司机中,超过90%的司机承认开车时接打过电话,70%的司机承认开车时发过QQ微信、刷朋友圈或看新闻等。
大部分驾驶人被手机绑架。驾驶员龙小姐表示:“开车不应该玩手机这我也知道,但等红绿灯有些无聊,就习惯性的拿起手机看看信息,刷刷朋友圈,时间也过得快些。”和龙小姐一样,驾龄将近10年的老司机宁先生也有开车看手机的毛病。“现在开车看手机很普遍,有时候路上遇到啥好玩的事儿,也会拍下来发到朋友圈。”也有一些司机是属于“被逼无奈”看手机的。今年26岁的李先生平时兼职做快车司机,平时在滴滴打车软件上接单已经成了他的日常工作。行车时,他用手机抢单、与乘客电话联系,更是习以为常。为了方便,他还在自己的方向盘旁边摆上了一个塑料支架,专门用来放置手机。“因为要用打车软件接生意,开车时不得不用手机,知道这样不好也没办法。摆上这个支架,至少就不需要用手拿着手机了,也算是增加了一些安全系数。”李先生说,但接单载客、拨打电话,还是得用手点击屏幕进行操作。
低头“小动作”引发大事故
记者从岳阳市交警部门获悉,虽然目前还没有直接的统计数据显示岳阳驾驶者开车用手机到底造成了多少交通事故,但开车看手机的确已成为较为常见的交通违法行为,危害和危险性堪比酒驾。
“以前是开车打电话,现在更多的是开车玩手机,其实这种行为更加危险。”岳阳市公安局交警支队岳阳楼大队副大队长李晏保说,他在执勤过程中经常会见到司机边开车边打电话、玩手机,有的时候司机等红绿灯,绿灯亮了都没反应过来,要等到后面司机按喇叭才慌忙扔下手机开车。
10月10日8时许,正值上班高峰期,南湖大队湖滨中队接到电话报警称:在岳阳楼区民政局附近发生一起追尾事故。值班民警立即驱车赶往现场,经现场勘查询问双方驾驶员得知:吴某驾驶小型轿车沿中心路由南向北行驶,由于手机微信上正与朋友聊天,当行驶至事故地点时,其正低头看手机,没有注意到前方顺行贾某驾驶的小型轿车的行驶状态,当贾某减速时,吴某并没有发现,其车就直接撞在了贾某的车尾处,值得庆幸的是,此次事故并没有造成人员受伤。
市民周女士也遭遇过因为开车玩手机导致的车祸。10月16号下午2点左右,因为赶时间又等不到公交车的周女士便在世纪星站台边打了一辆的士。
“我上车报了地址后,那个司机就一直在打电话和朋友闲聊赚钱的事。我本来没注意结果司机一个急刹,我差点撞到头了,幸好没什么事。”周女士说,好不容易司机挂掉电话,司机经过东风广场的时候,手机响了,是微信提醒。司机低头拿起手机,就那么两秒钟的时间,被一辆黑色小车迎头撞上。“车前灯被撞碎了,人倒没有什么事。”
开车玩手机罚款200元扣2分
尽管“手机低头族”危害不小,但很多车主对此不以为然。“开着车又不是长时间看手机,就扫一眼,有什么事?”一位驾龄8年的老司机刘先生很不以为然。记者在采访时了解到,大部分市民对禁止开车时打手机、看电视、用耳塞收听广播充分理解,并表示今后自己开车时会好好遵守;发现所乘坐车辆的司机有上述行为时会及时提醒。也有些人不理解,他们认为,只要驾驶技术好,开车接电话就没问题,如果这样也要挨罚,有点小题大做了。“开车时使用手机虽是违法却并不一定必然造成很严重的交通事故,有的驾驶员就心存侥幸,认为自己小心一点就不会出事。”李晏保表示,对开车使用手机危害性的认识不足,让很多驾驶员轻视了这一行为可能导致严重后果。
根据央视的一项调查显示,车速60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦遇到紧急情况,刹车至少需20米。据统计,开车看手机发生事故概率是普通驾驶的23倍,开车时打电话发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。“开车看手机'盲驾'的危害甚至大于'毒驾'和'酒驾',因为大部分司机都是'低头族',这种现象越普遍,发生事故的概率也就更大。”李晏保说。《道路交通安全法》明文规定:对机动车驾驶员行驶途中拨打、接听手持电话,观看电视等妨碍安全驾驶的行为,可处20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驶人2分的处罚。在岳阳,处罚由民警根据现场查纠的情况而定。
开车打电话交警取证难
开车打电话属于交通违法行为,但在实际执法过程中,开车打电话的处罚,却存在困难。
记者从岳阳楼大队了解到,平时执法当中,岳阳街头因为开车打电话被成功“逮住”,并进行处罚的违法行为寥寥可数。但他强调,这并不意味着开车打电话的驾驶人少,恰恰相反,是数不胜数并且难以管束。多位执勤交警表示,他们很少会因为看见驾驶人开车打电话而追上去将他拦下并处罚的。除非车辆刚好行驶在路口附近,并且让民警抓到了打电话的“现场行为”,否则不仅驾驶人容易抵赖,民警也难以进行处罚。在交警平时处罚的交通违法行为当中,打电话是最难取证的行为之一。
李晏保表示:“虽然我们知道开车玩手机的人非常多,也非常危险,但是在实际执勤时,要找到证据比较难,所以希望驾驶员自觉遵守道路交通安全法,共同营造安全、顺畅的交通道路环境。”