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3月2日，长沙市交通运输工作会议召开。
红网长沙3月2日讯（时刻新闻记者 刘玉先 通讯员 陈东风 实习生 徐小彬）今天召开的长沙市交通运输工作会议透露，今年长沙交通基础建设计划投资98.06亿元（不含高速公路），加快汽车南站枢纽等综合交通枢纽建设和湘江长沙综合枢纽工程功能设施的配套。“十二五”时期，长沙交通运输投入创历史新高，建设成效显著。完成交通固定资产投资439.61亿元，是“十一五”期的1.63倍。新建通车高速公路365公里，长韶娄高速公路、长浏高速公路、长沙绕城高速南三环东延线等全面建成通车。干线公路通车、新建581公里。先后建成了金洲大道、黄兴大道、雷锋大道、洞株公路（长沙段）、坪塘大道、芙蓉北大道等多个精品工程。建设改造农村公路5300公里，完成桥梁建设4000延米，实现了100%的自然村通水泥路。
会议提出“十三五”时期，将建设汽车南站等一批客运、公交站场和物流中心，推进长沙港霞凝港区、铜官港区、客运港区建设，建设长沙铁路南站（黎托）综合客运枢纽信息服务与协同管理系统等智能交通项目。
其中，今年将加快站场枢纽、干线公路建设和农村公路提质改造，推动南北横线建设，加速现代物流业发展。落实“公交都市建设年”各项任务，科学优化公交和农村到村客运线网，全年计划优化调整公交线路30条，年内实现北二环、南二环以内基本无中巴运行。协调改造港湾式公交中途站100个，协调新增100公里公交专用道，增加纯电动公交车647台。
今年将新建或预备沙坪工业园公交停保场、三汊矶公交站二期、市广电产业园公交枢纽站、天心区环保工业园公交枢纽站、湘龙路公交枢纽站、洋湖垸公交停车场、南湖公交首末站、三一大道公交停车场、省人防公交停车场、晚报大道公交战场、中凸岭公交停车场、树木岭停车场、翻身垸公交站、暮云停保场等公交战场，以实现2016年所有公交车辆全部进站。