本报4月8日讯 今天，记者从省发改委了解到，省发改委于近日批复同意G5513长沙至益阳高速公路扩容工程可行性研究报告，预计年底开工建设。

　　项目在现有长沙至益阳高速公路同一走廊带北侧采用新建方案进行通道扩容，项目估算总投资约为75.33亿元，项目主线采用六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度33.5米。扩容工程实施后，与原有高速公路共同承担长沙至益阳间国家高速公路的功能作用。

　　项目路线起于长沙市望城区观音岩水库西，接长沙绕城高速公路西北段，并顺接银星路，经双江口，止于益阳市赫山区苏家坝，接现有长沙至益阳高速公路和益阳绕城高速公路，全长约49公里。

　　全线在观音岩（枢纽）、黄桥、乌山（枢纽）、双江口、朱良桥、泉交河、笔架山（枢纽，本期实施笔架山至苏家坝方向2条匝道）、苏家坝（枢纽）设置互通式立交8处；同步建设必要的交通工程和沿线设施。