地下立体车库效果图。

　　湖南日报7月12日讯（记者 陈永刚）地面上，将建设詹王宫、城隍庙；而地下，是一个深达40米、可停放160辆小汽车的智能化立体车库。今天，这个目前国内最深的地下车库在长沙市芙蓉区都正街开始挖掘基坑，预计10月底可完成建设。

　　近年来，都正街被打造为历史文化街区，成为市民和游客休闲观光的好去处。但周边没有大型停车场，也没有足够的地面空间可建停车场。芙蓉区以PPP模式引进深圳中电嘉旺智能车库有限责任公司，投资8000万元，把解决停车难的目光投向地下。

　　“立体车库在长沙已有不少。而我们这个项目是把地面上的立体车库埋到地下，就像在地下挖了一口井，让车辆坐电梯停到地下。”“中电嘉旺”总经理万志刚介绍，地下一层为进出停车场，下面是4组深度达40米的垂直升降塔库，每个塔库20层，每层并排停放两台车。车辆驶入停车场后，车主把车辆交给工作人员，就可以拿卡走人。工作人员操作电脑程序，沿垂直升降塔库上的电梯，用载车板将车辆送到不同层的车位上。取车时，车辆和载车板上升回到地面，车主可轻松开走，取车过程不超过3分钟。

　　据长沙市停车场管理办公室介绍，目前该市泊车位只有约51万个，汽车数量与车位比约为1∶0.3，停车难问题十分突出。今年，长沙城区计划新建公共停车场120个，新增泊位2.6万个。而地下立体停车库占地少，且节能、环保、防盗，有望在全市大力推广。