花垣县随着民生实事工程的全面推进，农村公路不断延伸，农村客运班线随之增加。而农村公路没有客运招呼站，群众都是露天候车，晴天被日晒，雨天遭雨淋。花垣县交通运输局急苗乡百姓之所急，近几年来建设了286个客运招呼站，苗乡百姓将其称之为“幸福驿站”。

　　响应民声 全力建设

　　为彻底解决农村客运招呼站这一难题，给全县老百姓出行提供一个安全舒适的候车环境，花垣县交通运输局说干就干，积极成立农村客运招呼站建设工作的专门班子，制定了《花垣县农村客运招呼站修建方案》，明确招呼站建设用地由地方政府解决，占用农用地的调整由乡镇负责，被占用土地农民的各项补偿由乡镇负责，交通部门负责出资建筑工程。

　　同时在规划方案中强调，因地制宜，讲究实效，根据统筹城乡交通发展的实际情况，合理规划招呼站数量及建设规模。在建设中坚持谁积极谁先建的原则，按照农村公路和农村客运班线，每年重点安排一条或几条线路沿线布置建设招呼站，逐步完善，形成网络。建设资金使用按照“总量控制，先建后补的原则”，全力解决群众乘车“最后一公里”问题。

　　顺应民意 精心打造

　　规划、选址、设计、建设……花垣交通人一步一个脚印，在招呼站建设中，他们坚持做到“三结合一满意”：一是结合山区特点，以少占用耕地、少砍伐大树的原则，合理选择建设地址，在结构设计和材料上体现牢固实用。同时实行统一施工，在建设过程中，严格按照花垣县交通运输局审定的式样、尺寸和施工设计图进行建设，统一标准，保证施工质量，降低造价；二是结合民族特色，在外观形象和视觉上体现文化元素；三是结合出行特征，在站点选址和布局上体现方便群众，招呼站及其名称、标志按照设计方案统一设计，站内印有班线、时间和乘客须知等；四是以老百姓满意为准则，招呼站能否用好管好就在于当地老百姓是否欢迎拥护，因此竣工验收以老百姓满意为检验合格标准。自2012年以来，共完成286个客运招呼站建设。

　　竭诚服务 深得民心

　　“以前等车的时候，连个遮阳避雨的地方都没有，特别是突然下雨的时候，我们只有冒雨等车，现在好了，县交通运输局为我们修建了农村客运招呼站，我们有个地方等车，下雨了有个地方躲雨，大热天也有地方乘凉，真是好，希望多修建一些。”“是啊！现在坐在招呼站的亭子里，安全有保障，而且也舒适方便，真是为我们老百姓做了一件大好事。”正在招呼站候车的群众你一言，我一语，对招呼站赞不绝口。

　　286个高规格的农村客运招呼站建成，改善农民出行条件，促进了城乡客运一体化进程，推动了农村经济发展，满足了建设社会主义新农村的客观需要，不仅提高了苗乡百姓候车的舒适度，也大大降低了交通事故发生率。农村客运招呼站建设，使县、乡、村三级农村客运站点形成网络体系，实现了路、站、运一体化发展，基本解决了群众乘车“最后一公里”问题。

　　286个农村客运招呼站，涉及12个乡镇217个行政村，受益群众达32万人。花垣县交通运输局将继续投入资金，在“十三五”期间规划建设农村客运站200个，实现“路通、站成、车到”的农村公路发展目标，让更多群众感受到交通发展带给人们的实惠。（王维恒）