红网株洲分站12月25日讯(记者 聂千川 龙琦)“城铁四个站的位置在哪?”“城铁的交通方便吗?”“株洲的城铁站点长什么样?”……对于株洲市民来说，近期最关心的问题莫过于即将开通的长株潭城铁。

　　下周，长株潭城铁就要开通迎客了。今日，红网株洲分站记者兵分两路，实地前往株洲市的四个站(九郎山、田心东、大丰、株洲南，株洲站暂时不上下客)，为株洲市民带来最新报道。

　　九郎山站

　　九郎山站地处株洲市石峰区白马村，是长株潭城铁进入株洲的首站。其采用高架站设计，设置2个站台。站前广场面积7050平方米，是株洲已建成的4个站点中最大的广场。

宽敞的站前广场。

出站口处安放了乘车信息LED提示屏。

明亮、宽敞的候车大厅。

洗手间的冲洗水龙头均采用感应式，卫生且省水。

九朗山站站台。

站台上的控制器，乘客候车时勿动哦。

　　不过遗憾的是，目前九朗山站连通株洲市CBD区域的道路均在维护或封闭施工。乘客近期乘车存在着不便。“等这些路修好了，站里就会和公交公司协调开通公交车。” 车站负责人告诉记者，九郎山站最近的公交站点为清石广场，该站点停靠的公交车有T1、T20、T45等，如果清石广场站点的公交车线路延伸到九郎山站，市区居民前往九郎山站搭乘城铁将非常方便。

　　后续公交路线：开通以九郎山站为起点，经白马路、株易路、清石路至公交清石基地的公交线路。

　　田心东站

田心东站。

　　这是一个高架站，也是城铁进入株洲的第二站。它位于株洲市石峰区轨道科技城，处在时代大道北侧与田林路交汇处东北角，距离株洲市中心约7公里。站前广场为3880平方米，为株洲市特殊教育学校原址。

　　田心东站在株洲已建成的4个站点中，占地面积算是比较“浓缩”。不过进入内部，却发现“麻雀虽小，五脏俱全”：三个售票窗口、三台自动售票机、洗手间、开水桶、标牌、线路提示版、LCD显示屏等一应俱全。

　　市民前往田心东站十分方便，在株洲城区乘坐T3路、11路、T19路、T34路、T71路公交车均可到达城铁站点附近。

候车大厅入口设置了安检装置。

候车大厅安放了大幅LED信息屏，乘客可以很方便查看车辆信息。

自动售票机，方便乘客购票。

自动检票机，和地铁站的样式基本相同。

从上往下看，电梯一眼望不到头。

田心东站站台。

站台设计非常人性化，设置了供残障人士使用的垂直升降电梯，方便其乘车。

城铁站台与火车站站台不同的是，站台与铁轨间隔着一道厚厚的玻璃门，阻挡乘客过于接近铁轨，只有车辆停稳上客时才开启。

　　大丰站

大丰站。

　　高架车站，位于云龙大道与红旗中路交汇处附近。地面一层为站厅层，地面二层为站台层。停车位最多的站点当属大丰站，按照计划，它是株洲市开通的4个城铁站中总体规模最大的一个。在大丰站的前坪，共设有左、右两块停车区域，停车位加起来共有200多个。

　　大丰站可满足云龙示范区“域外联通、域内便捷”的交通需求。通车后，云龙新城不但能实现与主城区的快速连接，还将更便捷地吸收利用长沙资源，进而促进沿线城镇化开发，带动北部旅游区建设。

　　后续公交连通站点线路：(大丰站—经世皇城)延伸T33路线至大丰站。线路走向调整为“大丰站—新桂广场—有色职大(嘉盛华府) —红旗村—大坪路中—永长路—茨菇塘路(恺德心血管医院)—钻石路口—新华桥东—中心广场南口—电脑大市场—庆云山庄—经世皇城”，票价和运营时间不变；(大丰站—河西汽博园)开通以大丰站为起点，经向阳路、云龙大道、红港路、芦淞大桥、株洲大道、珠江北路、明日路、汽博园的公交线路。

　　株洲南站

株洲南站。

　　地面车站，位于航空工业园七斗冲。记者发现，株洲南站的停车位比较少，只有28个，位于站前广场的右侧，车位大小仅适合普通小车。未来，331片区、枫溪街道片区、株洲县渌口镇的居民，都将经由这个站点乘坐城铁出行。值得注意的是，城铁的通车为株洲县的撤县设区和县市融城创建提供有利环境。

　　后续公交连通站点线路：(株洲南站—车站西路)原T23路经调整后，始发站由五三机械厂调整为株洲南站，并取消五三机械厂站，经南华村、早禾坪村、杨柳冲、芦建路口，直到终点站车站西路；(株洲南站—高家坳)以株洲南站为起点，经株渌路、实验路、卫生路、株董路、芦淞路至高家坳的公交线路；(株洲南站—驾考中心)以株洲南站为起点，经跃达大道、S211、向阳北路、漉浦大道、南洲大道至株洲市驾驶人考试中心的公交线路。(穿越株洲县城)