2016年12月30日，长沙梅溪湖，正在展示“绝技”的交警韦克杰。图/记者谢长贵

　　不少警匪片中，我们总会看到警察骑着摩托车追捕逃犯，在拥挤的车流中灵活骑行，不时变换各种姿势。其实，这种场景不止电影中才有，在我们身边就能看到。

　　今天的绝活琅琊榜，我们请到长沙市公安局交警支队特勤大队一中队中队长韦克杰，他不仅能骑着警用摩托车灵活在车流中穿梭，还能表演各种特技。

　　红网长沙1月4日讯（潇湘晨报记者 陈诗娴 通讯员 许晓 实习生 李凤鸣 张弈宇）在拥堵的车道上发生紧急情况，一般车辆无法通行时，警用摩托能及时发挥作用，但驾驭警用摩托，并不是一件简单事。今天的绝活民警，是长沙市公安局交警支队特勤大队一中队中队长韦克杰，他不仅能完美驾驭重达600多斤的摩托车，甚至能表演多项绝活。

　　2016年12月30日上午，河西一处空旷路段，韦克杰骑着警用摩托车展示了“隐蔽驾驶”“立姿驾驶”“金鸡独立”等多项技能。在表演“金鸡独立”时，韦克杰先以匀速车速行驶，突然慢慢起身，单脚以跪卧姿势立在座位上，另一只脚向后抬起。他告诉记者，他曾在30厘米宽的独木桥上以最慢速度骑行，12米距离可骑1分钟，甚至还可以静止两三秒。

　　韦克杰介绍，他表演的这些特殊动作基于平常的熟练，练习这些技巧，不是为了作秀或炫技，而是加强在运动过程中对安全性稳定性的把握，以便更好地执行任务。这些动作，一般是在封闭有保护的情况下才会做出。

　　“这些是不是‘绝活’并不重要，能够让工作做好，才是我的最终目的。”韦克杰表示，当交警五年多来，他开着车穿过大大小小的街道，除了安全平稳快速的驾车，将自己的脑子锻炼成“活地图”也是需要不断修炼的功夫之一，现在长沙机动车保有量已超过200万台，这也是对他和队友们的挑战，他希望通过不断的努力练习，让自己骑车更熟练稳当，安全迅速赶赴现场，处置事故疏导交通。

　　练习

　　起初扶车都吃力

　　由于长年在外日晒雨淋，韦克杰晒出一身黝黑的皮肤。当他驾驶着重达600多斤的摩托车行驶在车道上，头戴警用头盔，身着制服的他总是能吸引住路人的眼光。

　　韦克杰将自己的座驾形容为一匹“铁马”，但为了驾驭这匹“铁马”他没少吃苦。2011年以前，韦克杰本是一名防爆特警，几乎没怎么碰过摩托车。2011年，他调至长沙市公安局交警支队特勤大队，成为一名交警。2011年元月，长沙交警支队特勤大队成立，韦克杰成为首批队员之一，由于特勤大队经常要负责处置一些突发事件，为第一时间赶到现场，必须得灵活迅速地穿行于拥堵的车流中，警用摩托车成了他们的最佳拍档。

　　韦克杰拍了拍警用摩托车车把，“最开始连推着它都很吃力”。韦克杰介绍，常见的摩托车重量是一两百斤，而警用摩托车重达600多斤，操作难度本来就大。学会骑车前，韦克杰花了很长时间学推摩托车。他告诉记者，推摩托车过程就是对车的重心、重量、再到方向盘、以及转向刹车的一个了解。学会推车后，韦克杰开始学习各种操作按钮，由于驾驶时不能看仪表盘，在平时训练和休息时间，韦克杰不断训练自己对操作按钮的熟练程度，“反复记忆才能形成固定记忆，即便熟练之后，每天也要想一下。”韦克杰说。

　　他的故事

　　把“铁马”当兄弟

　　为让自己的体力配得上“铁马”，不管是酷暑还是寒冬，韦克杰每天早上起床跑步。为了锻炼小腿肌肉，他在两腿上绑上沙袋负重跑。

　　为了让自己的车技能适应任何情况，他不断进行泥地驾驶、雨天驾驶、雪天驾驶、夜晚驾驶等训练。

　　韦克杰说，他驾驶这台600多斤重的警用摩托已经5年。不管日常训练，还是处理突发情况，这台摩托都是韦克杰最亲密的伙伴。为照顾好“它”，每次执行任务后，韦克杰都会用特殊的方式为其冲洗，就算不洗也要擦拭一下，然后为车身上机油、查胎压和仪表盘、车把按钮有没有亮起异常的提示灯，“发动机声音也要听一下，哪里声音不对我都能听出来。”

　　“我自己经常骑的车，就算把车牌去掉不贴编号，我骑上去一下，就能感觉这不是我的车。”韦克杰笑称，他已经把这台“铁马”当成最亲密的兄弟了。