湖南日报3月2日讯（通讯员 胡小亮 邓杰 记者 李伟锋）近日，由中车株洲所自主研制的具有完全自主知识产权的新一代LKJ（列车运行监控系统），在机车和高铁上运行突破60万公里并通过中国铁路总公司技术评审，即将批量投入市场。

　　LKJ系统俗称铁路“黑匣子”，用于列车运行安全防护和运行状态记录，素有“列车保护神”之称。新一代LKJ系统，于2015年8月开始，在沈阳、南昌、兰州等铁路局既有线和客运专线运用的机车、动车组上开展试验和试用考核，连续运行超过1年。从运行情况看，该系统运行稳定可靠、控制准确、效果良好。专家评价认为，新一代LKJ系统，相比于现行列车运行监控系统，能大大减轻乘务员的劳动强度，在维护、使用和安全体系提升方面有极大改善，符合当前铁路技术装备发展需求。

　　据研发人员介绍，新一代LKJ系统采用安全计算等先进技术确保列车运行安全。列车出站前，该系统就已经将整条线路的信息录入车载数据库，就像是GPS，提前把线路导入，包括什么时候有隧道，什么时候有桥梁，这些地方都有不同的限制速度，会显示在显示器上。而在列车启动后，LKJ系统的速度和压力传感器则开始工作，实时采集列车运行状态，并计算列车的实时位置和控制曲线；如果车速接近限定速度，LKJ系统则会自动切除动力，采取制动措施让列车降速，直至紧急制动。