岳阳新闻网4月17日讯（记者 蔡烨 通讯员 杜立军 张璐）4月16日，记者从城陵矶国际港务集团获悉，随着岳阳新港公司3月份最后一趟班轮——装载197个集装箱的源海9号驶离码头，湖南城陵矶国际港务集团一季度共完成集装箱吞吐量137766标箱，同比增加63.4%。该集团旗下子公司岳阳新港和长沙集星3月份分别增长164.8%和109.7%。这是湖南城陵矶国际港务集团发挥整合联动功能带来的显著效果。

　　2016年9月以来，湖南城陵矶国际港务集团充分发挥集团整合联动功能，全面实施“水水中转”战略，实现集装箱量稳步提升。今年，集团又抢抓全球经济回暖、湖南进出口货物大幅提升的有利时机，进一步发挥整合联动功能，采取每天一调度、每月一分析，科学研判分析市场，主动对接长江上游船舶公司扩大箱源，3月份重庆太平洋国际货物运输代理有限公司首次到岳阳中转了近400标箱。同时，开展“提台时量、产量，降低外集卡超时率、降客户投诉”为主要内容的“两提两降”劳动竞赛，推行船图作业模式保障船货安全、提高集装箱装载率并缩短了船舶在港时间，实行堆场AB分区管理，规范集卡提箱、卸箱地点和行驶路线等，使生产作业台时量由15自然箱提升到21自然箱，岳阳新港吐吞量由原来每日不到800标箱提升到现在1500标箱。