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长沙黄兴海吉星物流园年交易量700万吨 居全国第二

来源:长沙晚报 作者:周丛笑 编辑:夏君香 2017-04-24 10:02:39
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长沙黄兴海吉星运行一年来,交易量、交易额以及进出场车辆均比马王堆蔬菜市场增加40%左右。图为商户正在搬运蔬菜。长沙晚报通讯员 彭银道 摄

  长沙晚报讯(记者 周丛笑)昨日,长沙黄兴海吉星国际农产品物流园发布数据:截至昨日,物流园运行一年来,实现交易量700万吨,交易额700亿元,目前进场交易的蔬菜来源地已扩展至全国20余个省市及东南亚部分国家,下游采购基本涵盖湖南全省以及湖北、江西等部分城市,已然成为全国第二大蔬菜枢纽中心市场。

  日蔬菜交易量达1.3万吨

  2016年4月24日,长沙黄兴海吉星开业,马王堆蔬菜批发市场同时整体关闭,市场95%以上的批发商平稳搬迁至此,实现顺利转场。

  长沙黄兴海吉星由长沙马王堆农产品股份有限公司投资兴建,位于长沙县黄兴镇黄江大道旁,总投资超20亿元,分两期开发建设。项目一期占地446亩,承接了马王堆蔬菜市场的整体搬迁。运行一年来,日蔬菜交易量达1.3万吨、进出场车辆超过9000辆,交易量、交易额以及进出场车辆均比马王堆蔬菜市场增加40%左右。

  湖南合鑫农产品有限公司业务总监万海清在马王堆蔬菜批发市场干了整整20年。他高兴地告诉记者:“公司搬迁至物流园后,拥有7个门面,每天销售达到100吨,除了供应长沙本地市场外,销售的产品已辐射河北、江西等地。”

  像“合鑫”这样的批发商不在少数。开业一周年以来,物流园迅速涌现出一批“亿元批发商”,他们推动着海吉星初步形成了“买全国卖全省,买全省卖全国”的大流通产业格局。

  在交易的同时确认货单追溯码

  物流园实行标准化农产品交易分区,建设标准化交易大厅,设装卸月台,工作效率比传统市场人工搬运提高5倍。通过在整个园区、区与区之间、栋与栋之间实行大、中、小循环的交通设计,从源头上解决农批市场内交通不畅、拥堵等常见问题。

  记者在宽敞的对车交易区看到,两台货车正朝相反的方向拼起来进行交易,“这大大减轻了卸货的烦恼。”批发商刘先生对记者说。物流园同时运用电子结算,所有交易凭借“海吉星一卡通”在场内进行交易,大大缩短了时间,加快了货品流通。

  “食品安全是批发市场的生存之道,物流园投资1000余万元建设农产品检测中心。”海吉星物流园总办主任姜思同告诉记者,目前物流园已启动农产品快速检验检测工作,下一步将启动农产品定量检测工作。检测中心检验检测能力已由原来的350批次/日,提高到600批次/日,预计最高可达1000批次/日。

  市场里流通的农产品是否安全、放心?记者了解到,场内交易使用地磅与一体机联通,交易过程中能通过电子显示屏查阅供货商、品名、重量、单价等。在交易的同时确认货单追溯码,可以查询到蔬菜的卖家、买家、产地等信息。

  年交易额有望突破1000亿元

  “项目一期将新增4栋标准化蔬菜交易大厅,计划今年6月投入运营。”姜思同介绍,届时,物流园综合蔬菜日均交易量将突破15000吨,年交易额有望突破1000亿元,树立起具有产业示范效应的“长沙新名片”。

  物流园正在规划设计和筹建湖南农产品电商总部大楼,利用市场平台和城市配送的后台支撑优势发展农产品电商产业平台,邀请全国农产品电商企业共同在长沙海吉星创建一个全国农产品电商产业新旗帜。

  据介绍,物流园项目二期用地382亩,将规划发展海鲜水产、进口水果、进口食材等高端食材交易以及电商总部基地、体验式商业主题街区。二期投入运营后,物流园将逐步发展为线上线下结合、国内商品与国际商品互补、全省农产品互动的一站式综合农产品集散中心。

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