调研团队开展问卷调查。

　　红网湘潭7月11日讯（通讯员 王翔楠 江紫露)2017年7月9日，湘潭大学数学与计算科学学院暑期社会实践团交通路况调研小组今天前往湖南省湘潭市基建营附近各大十字路口，对红绿灯间隔，以及不同时间段车流量进行了监测。

　　团队成员分成四个小组，分别负责记录四个不同的红绿灯处一个红绿灯期间横向车流量，纵向车流量与人流量，监测时间为上午十点，中午两点与下午五点，将不同时段的数据最后进行了归纳整理。

　　随后调研团队对行人以及车主开展了一对一的问卷调查，在填写问卷的时候团队成员也对他们进行了采访。在采访的过程中，收获了很多新颖的想法，从中也激发了不少有关有效红绿灯时间智能设计之最优化设计计算的灵感，有人建议可以采取红绿灯与车之间的感应，通过实时的语音播报手段来提高红绿灯对车主的传达有效性。以及通过对拥挤路段加宽的手段来避免红绿灯路段的拥堵现象。

　　经过实测和采访，调研团队收获到了很多信息，对有效红绿灯时间智能设计之最优化有了更进一步的理解。同时受访者也表示出关注和配合，纷纷表示希望调研结果能落到实处。