1号船闸最快今日抢通，确保13日前全面通航

7月10日，湘江长沙综合枢纽，几艘货船有序通过2号船闸。 记者 田超 摄

　　本报7月10日讯 今天上午9时，随着三艘危化品船舶缓缓驶入湘江长沙综合枢纽2号船闸，意味着湘江水运主通道在停航10天后重新打通。

　　受6月下旬持续强降雨影响，湘江水位快速上涨，洪峰水位超过历史极值，面对船闸控制泵房存在被淹危险的情况，长沙市湘江枢纽办积极应对，组织力量采取了对可拆卸设备进行了拆卸转移等措施，最大程度减少了洪水造成的损失。洪水降至警戒水位以下后，长沙市湘江枢纽办第一时间启动了泵房清淤和消毒工作，7月8日起进行了24小时不间断的抢修。

　　据长沙市地方海事局数据统计，6月30日起长沙段全面禁航后，截至7月10日，湘江长沙综合枢纽上下游共滞留需要通闸的船舶400余艘，而目前一个船闸每天只能通过约120艘船，通航压力极大。

　　2号船闸恢复通航首日，长沙市地方海事局湘江枢纽海事处也向各位船主发出了通知，强调为确保省市重点物资安全畅通、积极保障民生，枢纽船闸通航要求船舶过闸顺序如下：一是汽油船舶；二是煤、矿、钢材，集装箱船舶；三是自卸砂船和其他种类船舶。同时，2号船闸24小时进行上行重载船舶调度，预计2至3天上行重载船舶可恢复正常申报过闸程序。

　　目前，工作人员正在加班加点抢修1号船闸，按照规划，将确保湘江航运主通道13日之前能全面通航，预计最快11日抢通。 ■记者 潘显璇 通讯员 胡富君 运文学

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　　黄色预警：全省部分地区地质灾害风险较高

　　7月10日，省地质灾害应急中心和省气象台联合发出黄色预警：自7月10日20时至11日20时，受降雨影响，湘西南、湘东北部分区域发生突发性地质灾害风险较高。

　　黄色预警具体区域为：长沙市浏阳市东北部；衡阳市衡阳县西部、祁东县、常宁市西南部；邵阳市邵东县南部、新邵县、邵阳县南部、隆回县、洞口县、绥宁县、新宁县、城步苗族自治县、武冈市西部；岳阳市平江县；郴州市桂阳县西北部；永州市零陵区、冷水滩区北部、祁阳县、东安县、双牌县、道县北部、宁远县北部、新田县；怀化市溆浦县南部、会同县东南部、靖州苗族侗族自治县东南部、通道侗族自治县、洪江市东部；娄底市新化县南部、冷水江市南部、涟源市西南部等。

　　■记者 刘勇 通讯员 王玉胡