1996年，在长沙指挥学院就读的张杰明（左二）与战友们野炊训练时拍下的合照。

2017年，43岁的张杰明仍坚守一线，在长沙城区最繁华的五一大道上指挥着交通。

在武警部队服役期间，戴啸在日常战术训练中的留下了一张照片。

2017年的一个下雨天，40岁的戴啸在长沙城南中路进行交通疏导。

　　红网长沙时刻新闻记者 王诗颖 实习生 金锐 长沙报道

　　长沙用一场舒爽的雨迎接了八月的第一天，也赶跑了连日来的高温与闷热，似乎预示着这是不同寻常的一天。在八一建军节这天，有这样一群人也想向祖国说声祝福，他们曾脱下军装却换上警服，从橄榄绿到交警蓝，他们作为军转交警中的一员，始终在一线为社会与人民作出自己的贡献。

　　接到命令离开军队，他转业选择了最辛苦的一线工作

　　每天早上7点半，张杰明都准时出现在天心区交警大队一中队的岗亭内，作为一中队的指导员，他们所负责的是城区人流量、车流量最大的路段，高强度的工作已经成为常态，作为一个43岁的老交警，张杰明在这个岗位上已有11个年头了。

　　1992年，18岁的张杰明与3个小伙伴们报名参军，从江西老家来到湖南，在武警湖南总队一支队服役。张杰明还记得，刚当兵时觉得训练很苦，“那时候站军姿一个小时，结束时关节都已经动不了了。”就算后来训练越来越重，张杰明也觉得没有刚入伍时那么辛苦，但这样的经历也让张杰明对于部队有了很深的感情。

　　张杰明到现在还收藏着好几张当兵时的照片，现在看起来照片都已泛黄，但说起里面的故事，他却记忆犹新，“这是我们在指挥军官学员野炊时的照片，我那时是班长，现在这些战友们都安排到地方工作，在长沙的也会经常出来见面。”拿起一张照片，张杰明一一给记者介绍那时的战友，那时在做什么，现在在哪里工作，每一个人都了如指掌。

　　2006年，张杰明接到转业命令，好几天没有睡觉，“实在是舍不得，在这里待了14年，但最后还是尊重组织的决定。”转业时张杰明本来有好几个更加轻松的选择，但在部队呆惯了的他最后还是选择了公安系统，“那时感觉性质相似会更快适应，结果没想到会这么辛苦。”

　　在同事眼中，张杰明无论作为民警还是指导员，一直都兢兢业业，他经常是最早到岗，又最晚离开的那个人。对他来说，14年的军旅生涯养成了他雷厉风行、对上级交代的任务无条件执行的做事风格，“这是我在部队学到的，这种习惯是忘不了的，现在的工作虽然辛苦，但只要让我们辖区内的交通始终通畅，保障通行人员的安全，也是我们的成就。”

　　不管环境怎么变，“为人民服务”一直在心中

　　1977年出生于军人世家的戴啸，在父亲的熏陶下从小就励志做一名军人，1995年入伍邵阳武警中队，2003年转到武警湖南总队，2011年转业进入交警部门任职至今。

　　戴啸所在的天心区交警大队辖区在蓉路主干道，东边是雨花区，南边是芙蓉区，路况比较复杂，车流量也较大。平时工作主要是疏堵保畅、处理交通事故、交通整治、站岗执勤等。加班是家常便饭，陪在家人身边的时间大大压缩。

　　戴啸任职7年，见证了芙蓉中路的交通变化，从刚开始人工管理，到现在的智能交通，增加电子交通监控，电子卡口，车流量监控设备，大大提高了效率。车辆呈指数增长，但拥堵时间并没有大幅增长。

　　在武警总队服役期间，戴啸有一个特殊的职务就是军用装备管理工作，接到上级命令后，押送专线军用装备，平时负责装备的储存保养工作。工作的特殊性，使他随时保持专注力，做任何事都非常严谨。8年兢兢业业的工作为武警部队训练、执勤、后勤保障、处理突发事件打下坚实基础，这也对他之后交警的工作产生了不少影响。

　　戴啸说，在部队工作环境固定，工作性质单一，和外界打交道比较少。到了交警队之后，工作环境较为复杂，有一个不适应到适应的转变过程，也有一个交通法规不熟悉到灵活运用的过程。“在实际工作中，和群众打交道有一个不同的变化。”

　　平时在交通管理中情况复杂，有少数驾驶员对交警的工作不理解。但戴啸仍然坚信，“不管工作环境怎么改变，为人民服务永远在我心中，我也会用军人的标准严格要求自己投入工作。”