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“量身定做”打造“保姆式”服务 湖南钢企与客户共生共赢

来源:中国新闻网 作者:付敬懿 编辑:李丽 2017-08-04 15:08:40
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华菱湘钢棒材厂车间华菱湘钢提供摄

  中新网长沙8月3日电 (付敬懿)位于宁夏的神华宁煤集团煤制油示范项目是目前世界上单套投资规模最大的煤制油项目。今年初,华菱湘钢、华菱衡钢收到神华宁煤发来的感谢函,感谢企业为满足该项目的个性化需求,倾力做好的产品供应、质量技术等工作。

  基于华菱优质的产品质量与及时供货,神华宁煤还将湘钢直接推荐给其他分包商。“接触一个,拿下一个;做一个,客户认同一个,甚至带动多个。”华菱湘钢副总经理李建宇说。

  这是华菱集团为客户提供“保姆式”服务过程中,与客户形成供应链共生共赢关系的一个缩影。

华菱湘钢车间 华菱湘钢提供 摄

  由湘钢、涟钢、衡钢三家钢企于1997年联合组建的千亿级钢铁巨头华菱集团,曾一度深陷巨亏,但依靠科技创新、提质转型与企业改革,今年上半年实现销售收入582亿元,盈利15.7亿元,分别较上年同期增长188亿元、32.8亿元,利润增长幅度在全国地方钢企中排名第一。

  这一成绩的取得与华菱集团提供的贴心“保姆式”服务密不可分。“你把单子交过来,其他什么都不用管。”正是凭借从钢材制造商到综合服务商的转变,华菱集团赢得了一笔接一笔的订单。

  在位于湖南娄底的华菱涟钢2250热轧板厂,横切热处理车间里热浪逼人,工作6年的技术员李亨杰擦了擦脸上的汗,邀请客户到休息室中等待。自今年3月开始,他经常遇到客户在涟钢生产车间守着提货的情况。

  据了解,针对客户个性化的产品需求与服务,华菱涟钢除成立VAMA基板项目组、高强及工程机械用钢项目组等研发团队外,还不惜重金聘请高端人才,组建博士服务团队,当好客户的“保姆”,为他们系统地解决问题。

  在世界最长跨海大桥港珠澳大桥建设中,华菱涟钢客户服务团队建议客户提高材料的强度级别和冲击功等级,将Q345B提高到到Q390D级别,比客户想得更周到,赢得了他们的高度赞誉。

  帘线钢主要用于汽车轮胎的骨架材料,技术含量相当高,被誉为线材“皇冠上的明珠”。在其轧制环节要控制钢的强度性能和尺寸,避免产生表面缺陷。为满足客户的需求,华菱湘钢为胎圈帘线钢穿上“衣服”,保证盘条在吊装、运输过程中表面不受损伤;且因帘线钢产品直径小,要找到头尾非常困难,湘钢又在盘条头尾套上红色塑料管以便快速识别。

  船企钢板传统的采购模式是,待钢板运回后再根据船体不同段位的需求,对其进行分选、切割、堆存、组配,这经常会让船企原料库存积压、造船效率低、周期延长,也不利于资金周转。瞄准这一“痛点”,华菱湘钢按船企生产制造需要,进行分段集结配送交付,尽管企业增加了工作量和工作难度,但为船企降低了库存、加快了资金周转,同时避免了生产延误。

  客户订单的“点菜式”管理,使华菱集团各钢厂的生产组织难度成倍增加;小批量、多品种多规格的订单要保证及时交付,组浇、混浇多了;客户的个性化需求复杂,为他们量身打造独一无二的牌号也多了;意味着从产品研发到计划排产,从生产组织到订单兑现,从产品外发到技术服务都要进行整合优化。这就是华菱称之的“保姆式”服务。

  “我们还要持续进行产品和技术创新,以满足下游客户的产业升级需求,要生产一代、研发一代、储备一代,和客户在产业链上共同创造价值。”华菱集团董事长曹慧泉说,在残酷的市场竞争中,华菱不仅为客户提供产品,还为客户提供钢材产品整体解决方案,从钢材制造商变为综合服务商,与客户形成了供应链上的共生共赢关系。(完)

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