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　　红网时刻9月18日讯（长沙分站记者 熊晓宇）动动手指、点点手机就能查询到停车场的车位情况，实现找到空车位的最佳路径……当我们在为了抢占停车位而“打游击”时，湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华正带头领办政协停车难提案，长沙将用“大数据”缓解城市停车难这个“老大难”问题。对于政府部门拿出方案的时间，胡衡华只给出了两个月的期限。

　　9月18日下午，胡衡华就长沙市政协提案《关于利用“大数据”缓解城市停车难的建议》（第184号）进行领办协商。该提案由长沙市政协委员谢琳在今年1月份召开的长沙市政协十二届一次会议上提交，建议利用“大数据”等互联网技术手段管理城市交通、缓解城市停车难的问题。

　　停车难问题严峻，政协委员“支招”

　　据长沙市公安局统计，目前长沙市汽车保有量215万台（城区汽车突破120万台），城区各类停车位约70万左右，停车位缺口50万个，停车难问题严峻。

　　谢琳在提案中建议，建立覆盖政府和社会的交通管控大数据平台，将城市所有停车场纳入统一的数据平台，实现资源共享，以手机APP软件等方式，结合电子地图，为市民智能匹配和推送所需的交通信息。此外，还可在公共停车场和道路停车场逐步推行网络预约和电子支付，并统一进行联网管理。

　　为确保第184号提案办理工作落实到位，长沙市委、市政府已确定由市公安局牵头，市交通投资集团、市停车办等单位协同配合，全力推进智能停车信息系统的建设应用。

　　平台已搭建完成，海量数据正在填充

　　记者在今日的协商会议上获悉，目前长沙市交警支队已建设完成三期智能交通管理系统，共布建774套高清监控、558套高清电警、228套微波采集系统、426套智能信号控制系统，全面采集城区二环以内的交通流量、流速、流向等数据信息，并开发停车管理信息平台，对停车场数据进行归集、统计、分析。市交通投资集团已搭建完成停车信息平台和湘行天下手机APP，归集70余家停车场数据，并与交警支队的停车管理信息平台对接和数据共享，可实现停车场设施信息管理、查询、车位预定、停车缴费、停车诱导、设施共享等功能。

　　下一步，依托智能交通管理三期系统，长沙市将加强对停车分布时空特性的分析研判，对停车需求矛盾突出的区域，实施交通指挥精准调控。同时，将加大信息化投入，市交通集团计划今年内归集200个专用停车场、200个公共停车场，约13万个停车泊位数据资源，并发展10万个停车APP用户，加快形成一个功能齐全、具有“大数据”分析的停车信息平台。

　　胡衡华：用大数据说话，市民感受是检验标准

　　“出行问题是人们共享城市美好生活的重要方面，事关千家万户。”胡衡华在会上明确要求，各相关政府部门要形成合力，在两个月内拿出供市委、市政府决策的具体方案。他说，下一步工作重点是充分用好信息化的手段，用“大数据”说话，把学校、医院、政务中心、交通枢纽、地铁站点、旅游景区等车流密集区域的停车设施配置到位，又要通过数据分析，实行分地区、分时段、分停留时间长短收费，达到运用经济手段对停车时间进行限制和调节的目的，引导市民绿色出行、科学出行。

　　“总之，市民的感受是检验缓解停车难题的标准。”胡衡华如是说。