下课后，同学们用手机扫码解锁共享电单车。长沙晚报记者 朱炎皇 摄

　　长沙晚报帮帮团记者 朱炎皇

　　继共享单车、共享汽车后，共享出行领域又有新面孔：共享电单车。最近，在湖南中医药大学、中南大学、湖南大学校园出现了一款名为“萌小明”的共享电单车，受到师生欢迎。然而，它的安全问题却引起了争议。昨日，“萌小明”租车湖南区负责人唐友强表示，目前，共享电单车只对大学师生开放。

　　新鲜 校园来了共享电单车

　　昨日中午，湖南大学自卑亭旁整齐地摆放着两排橙色的共享电单车。下课后，一些学生掏出手机，扫描电单车上的二维码，骑走了它们。不一会儿，20多辆共享电单车被取用一光。

　　“这是大学生创新创业的一个孵化项目。”“萌小明”租车湖南区负责人唐友强介绍，今年3月，他们在湖南中医药大学开设了共享电单车点，运营状况良好，于是在中南大学、湖南大学相继设点。他介绍，迄今已投入300多辆共享电单车，约有6000人注册。“想给师生们提供一种环保、轻松、便利的出行方式。”唐友强说。

　　“第一次骑，挺方便的。”湖南大学女生小李说，东方红广场这边有坡，蹬自行车比较吃力，骑电单车会轻松些。记者看到，有的学生骑电单车还搭载了一名同伴。

　　8月2日，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，不鼓励发展互联网租赁电动自行车。中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊认为，电动自行车速度较快，容易发生交通意外。对此，“萌小明”租车长沙区负责人申凯民表示：“这不是共享电动车，而是共享电单车。”他说，目前，共享电单车仅对大学校园师生开放。他们通过技术手段，将电单车的时速严格控制在20公里内，各项指标都符合国家标准。

　　部门 望企业加强源头管理

　　运维人员介绍，共享电单车永久免押金，骑行15分钟1元，1小时2.99元，一天29.9元封顶。电单车必须归还至指定停靠点（电子围栏处），才能结束计费。在湖南大学图书馆上班的杜老师建议：“电单车最好增加反光镜，配安全头盔。”运维人员表示，会将这些意见和建议反馈给公司总部。据了解，“萌小明”租车湖南区已与高校沟通，并向交警、城管部门报备。长沙市交警支队处罚教育科副科长肖强说：交警部门已经注意到这个新生事物，希望相关企业严格遵守国家的法律法规，自行加强车辆的源头管理，主动与执法部门对接，积极配合管理。（线索提供人 王先生 获二等奖）