2017湖南•新田中国汽车场地越野锦标赛决赛开幕式现场。

赛车开跑。

赛车冲出起跑线。

赛车通过台阶路障碍。

　　红网时刻11月14日讯（永州分站记者 成文杰 通讯员 乐国锋）11月13日下午，2017湖南·新田中国汽车场地越野锦标赛在永州市新田县南国武当山赛车场迎来了最后的决赛比拼，闯入决赛的46名车手展开了终极较量，吸引了上万名群众前来观赛。

　　国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任杨光宇，中国汽车摩托车联合会副秘书长何建东，湖南省体育总会专职副主席冯湘江，省体育总会副主席谭鸥，省赛车运动协会主席、省体育局产业办主任潘绍钦，省赛车运动协会副秘书长周晓丽，省旅游发展委员会产业发展处调研员何维淼等领导出席决赛开幕式。永州市政协主席蒋善生宣布决赛开幕，市委常委、宣传部长刘尤碧出席。

　　中国汽车场地越野锦标赛简称COC，由中国汽车摩托车运动联合会主办，于2003年8月1日在呼和浩特市举行第一场比赛。作为国家顶级越野赛事，创办至今已经15年，并已在全国举办了135场赛事。此次由中国汽车摩托车运动联合会、新田县委县政府主办的“2017‘富硒之乡南有新田’湖南•新田中国汽车场地越野锦标赛”为第136场，是2017年度的第九站比赛，也是位于新田县石羊镇的南国武当山赛车基地举办的首场国家级赛事。新田县以主办此次中国汽车场地越野锦标赛为契机，发力“旅游升温”战役，以赛车为媒，展现富硒风采；以文旅为介，广交八方朋友；以节庆为桥，助推旅游发展。

　　杨光宇在决赛开幕式上指出，“体育+旅游”的有机结合与发展是中国汽车场地越野锦标赛的特点，本次赛事不仅将以精彩纷呈的竞赛场面点燃广大车迷的热情，也可充分体现新田独特的人文风情，展示新田秀丽的自然风光，有助于弘扬“南有新田”精神，构建汽摩运动的新格局。

　　决赛采取6车同时、错位发车的方式，为增加比赛悬念，还设立了“霸王圈”，即每位车手在决赛中有一次抄近道的机会。在赛道设计方面，仍然保留了比较多越野障碍，但针对多车同发的特点，去除了双边桥、跷跷板等障碍，同时降低驼峰高度，把水坑、阶梯坡等障碍进行扩大。

　　为了公平竞赛，大赛举办方将进入决赛的车手，分为开放组和专业组进行最后角逐。伴随着马达的轰鸣声，赛车手们一路狂奔，在泥泞的赛道上尽情驰骋，演绎一场速度与激情交相辉映的巅峰对决。最后，沙蜥减震器车队袁辉、北京汽车越野世家车队李鹏程、奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队庄国平、河南大森机电赛车队赵向前、大庆老窖赛车队田凤军、路路达润滑油车队荣盼盼、辽宁沟帮子熏鸡集团车队李磊、科马仕轮胎奥邦车队孙昊，分别获得开放组、汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、女子组、UTV组、公开组第一名。