长沙晚报讯（记者 陈焕明）在长沙地铁5号线芙蓉区政府站，通过设置三级沉淀池、太阳能警示灯、扬尘喷淋系统、废料回收箱等，实现建筑垃圾回收率超80%，节水2.4万吨，节电8.6万千瓦时……昨日，长沙地铁5号线绿色观摩活动在芙蓉区政府站举行，目前该站已进入最后一块混凝土顶板施工阶段，预计本月底实现车站主体完工。

　　芙蓉区政府站位于万家丽路与人民路十字路口北侧，车站长295米，宽22.7米，是地铁5、6号线换乘站。走进正在施工的车站内，区别于传统的PVC围挡，该站四周砌的是非常结实漂亮的砖瓦围墙，车站支撑梁上数十个喷头正旋转着向四周喷水降尘。

　　据中国中铁长沙地铁5号线芙蓉区政府站工程部部长魏剑波介绍，因为车站紧邻万家丽路高架桥，高架桥墩位于项目围挡内，为了确保桥梁安全，除对每个桥墩安装防撞钢板，并涂刷红白警示漆外，他们每天都要对桥墩沉降和地面水平位移进行监测，确保桥梁安全。

　　地铁5号线一期工程南起雨花区时代阳光大道，北至长沙县蟠龙路，全线沿万家丽路敷设，线路全长22.5千米，设站18座，均为地下车站，其中包括换乘站7座。目前朝阳站、晚报大道站等过半站点已完成车站主体结构施工，正在进行附属结构施工，全线14台盾构已全部下井，3个盾构区间实现双向贯通，预计2020年建成通车试运营。