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红网时刻8月14日讯（文/潇湘晨报记者 陈斌 实习生 文鑫 图/潇湘晨报记者 谢长贵） 8月13日，长沙西二环梅溪湖大桥南口方向，一辆北往南行驶的半挂车下坡后撞在中间的水泥隔离墩上，造成车头脱落，驾驶员受伤。由于车辆抛锚占用两股车道，该路段至汽车西站路段拥堵。事后，岳麓交警、120急救车、消防梅溪湖中队立即赶到现场，到上午10点左右，交通才逐渐恢复。目前，具体事故原因还在调查中。
“我在这里看到好几次类似事故，都是车辆撞上或骑上隔离石墩，有几次我也差点撞上去。”目击者唐先生介绍，车祸发生在早上7点左右，他7点半路过事故现场时，现场已有一辆消防车，当时车辆发生撞击后起火，车头严重损毁，造成早高峰堵车。长沙市交警支队岳麓大队雷警官说，半挂车的司机皮肤有点擦伤，但没有去医院，“撞击后，司机有点蒙，还是路人扶出来的”。
11点半左右，记者在现场发现，出事的半挂车已被撤离，路中间高1米左右的黄色水泥隔离墩被撞得歪歪扭扭，两名环卫工正在清理被撞坏的隔离墩。此外，记者发现道路另一侧也设置了100多米长的水泥隔离墩，并且挡住了旁边一加油站的入口。
“10天前发生了两起事故，一辆是小货车，还有辆小车也撞在隔离墩上，水箱都撞坏了。”加油站员工蒋先生说，隔离墩是今年8月1日凌晨设置的。“这两侧的隔离墩设置不合理。”加油站另一名员工彭先生说，以前车辆来加油站，可以直接从主干道拐进来，现在必须提前一公里从辅道进来。如果从主干道开进来加油，必须要绕过黄色隔离墩，然后逆行一小段进来，这样很容易撞到路缘石边上，导致爆胎。
在加油站，记者看到一辆凯迪拉克越野车，车主沈先生说，凌晨3点左右，车子没油了，他便绕过水泥隔离墩掉头，结果轮胎撞在路缘石边上，导致左侧轮胎爆胎，花了1200元买了一个新轮胎才重新上路。
为何该路段会设置隔离墩？长沙市城管局工作人员毛先生说，该路段应该属于西二环整体提质改造工程，由湘江新区市政建设投资有限公司进行改造，“要等整体竣工验收后才能移交”。
岳麓交警大队事故中队中队长王松平介绍，上述水泥隔离墩设置不是很合理，交警已建议撤除。
来源：红网
作者：陈斌 文鑫 谢长贵
编辑：李丽
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