为我国大型水陆两栖飞机“铸心”

　　株洲产涡桨-6发动机配装AG600

　　湖南日报10月21日讯（记者 戴鹏）10月20日，作为我国大飞机“三兄弟”之一的大型水陆两栖飞机AG600，在湖北荆门成功进行水上首飞。而为该飞机提供动力的4台国产涡桨-6发动机，是由设在株洲的中国航发南方工业有限公司自主研发的，这标志着我国自主研制的民用涡桨发动机的使用领域从高原内陆走向了辽阔海疆。

　　AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该机配装4台国产涡桨-6发动机，最大起飞重量53.5吨。去年12月，在珠海成功进行陆上首飞。

　　据悉，AG600飞机最大的特点之一是“水上起降”，而海面上盐雾的存在也意味着发动机面临更恶劣的工作环境。如果不制定针对措施，盐雾的腐蚀性将直接影响航机性能，甚至飞行安全。中国航发南方工业有限公司在征得相关机构同意后，在动力机器上加装“发动机清洗系统”。AG600飞机每次飞行结束后，系统会对空气流道等易被腐蚀的位置进行全面清洗与保养，解决飞机发动机“风湿”隐患。

　　同时，AG600配装的涡桨-6发动机具有巡航状态下耗油率低、功率输出稳定、可靠性较高等优良性能，受到有关机构很高评价。

来源：湖南日报

作者：戴鹏

编辑：向宏鑫