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2018年10月28日，中国民航将执行2018年冬航季航班计划。
湖南机场新航季计划航班由60家公司执行，通航城市118个,航线260条，航线数量较2017年冬航季同比增加18%。
红网时刻10月27日讯（记者 王诗颖）2018年10月28日，中国民航将执行2018年冬航季航班计划。数据显示，湖南机场新航季计划航班由60家公司执行，通航城市118个，航线260条，航线数量较2017年冬航季同比增加18%。
中国民航2018年冬航季继续维持“控总量、调结构”的时刻资源配置原则。长沙黄花机场由于机场容量进行调整且2017年冬航季以来航班放行正常率较高，额外提高2%的航班时刻容量，航班时刻增量达到5%。
2018年冬航季，湖南各支线机场航班增长较快，支线机场通达性及航班密度大幅提升，干支结构调整明显。长沙黄花机场始发航线117条，占长沙黄花机场航线总量的61.6%，同比提升7个百分点，同时换季航班时刻分布结构也趋于优化，长沙至北京、上海日均航班在16班以上，达到常规时间平均每小时均有航班往返两地，分布更趋合理；长沙至成都、西安、昆明、重庆、厦门和海口等地每日均超过10班，以前长沙始发偏重下午和晚班的情况有改善，上午班都达到两班以上；恢复长沙至深圳航线。
长沙黄花机场新航季由58家航空公司计划执行直达国内外117个城市（机场）的190条定期航线，其中国际地区定期航线37条，较同期新增（恢复）西哈努克港、琅勃拉邦、深圳、西昌、南阳、日照、思茅、营口、淮安、长治等10个航点。
6个支线机场新航季航点都有不同程度增加。其中，张家界机场运营航线21条，较同期增加6条，较同期新增重庆、温州、济南、揭阳、海口、台北、河内、胡志明市、曼谷等9个国内外航点；常德机场运营航线11条，新增青岛、贵阳2个航点；永州机场运营航线6条，至北京、西安、重庆和海口每日有航班，新增西安、珠海、泉州3个航点；怀化机场本航季运营13条航线，至西安、南宁每日有航班，新增珠海、桂林、呼和浩特、南宁、十堰5个航点；衡阳机场通航21个国内城市，至成都、上海、昆明、海口、张家界每日有航班，新增惠州、青岛、揭阳、珠海、大连、贵阳、济南、天津、泉州、太原10个航点；邵阳机场至北京、深圳、重庆、长沙、海口、郑州和丽江每日有航班，新增深圳、沈阳、重庆、兰州、丽江5个国内航点。
来源：红网
作者：王诗颖
编辑：高芹
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