红网时刻株洲12月26日讯（记者 苏莉雅 通讯员 吴可佳）平坦宽阔的园区道路上，来往车辆川流不息；鳞次栉比的厂房里，工作人员正在对产品做最后的质量检测……冬日里，在九郎山下，中国动力谷·轨道交通创新创业园处处充满了干事创业的激情与活力。这片总建筑面积45万平方米的土地上，近70家企业汇集在此，为石峰区产业项目建设添枝加叶。他们已成为推动石峰区轨道交通装备制造业发展、产业转型升级的“新引擎”。

　　绘就“百亿级园区”发展蓝皮书

中国动力谷·轨道交通创新创业园。

　　轨道交通双创园由株洲轨道交通产业发展股份有限公司投资建设，是石峰区重点打造的百亿级园区，也是省市两级重点建设项目。2014年，国家发改委将园区列入“湖南省株洲市轨道交通装备战略性新兴产业区域集聚发展试点”。园区定位以轨道交通产业为基础，以技术创新为源动力，整合利用开发科技创新成果，来培育发展壮大轨道交通配套企业。

　　2015年，从园区第一家轨道交通企业——株洲中车特种装备科技有限公司入驻起，短短三年时间，前来园区“筑巢”的企业络绎不绝。截至目前，园区已引进企业67家，带动企业投资30亿元，其中轨道交通配套工业项目28个，创新创业平台7个，轻资产招商项目13个，园区服务项目4个，项目全部达产后预计年产值突破100亿元，实现税收5亿元以上。

　　“轨道交通相关企业的聚集，将补强石峰区和全市的轨道交通产业链。”株洲轨道交通产业发展股份有限公司总经理马洪亮介绍，围绕中车株机、中车电力机车、中车电机三大龙头企业主机产品，园区汇聚了涉及轨道交通产业新材料、新技术等企业，产业链格局正在不断完善。同时，园区还为各中小企业搭建了军民融合中心、创新创业中心等7个平台，不断促进科研成果的转化，激发企业的创造活力。

　　距离机场高速仅30分钟、三大龙头企业就在身边、产业链日益完善……园区得天独厚的区位优势和产业优势，成为吸引企业成批入驻的“强大磁场”，让不少企业慕名前来。

　　今年5月，中车株洲电机新能源汽车电驱动事业部进入了园区。通过园区搭建的军民融合中心等平台，作为一个创业组织，该部门设计的新能源汽车驱动控制系统拿到了不少订单，仅半年时间销售收入就近1个亿。

　　“现在我们启动了第三期的工程建设，未来还将有更多企业入进驻来。”马洪亮告诉记者，面对轨道交通产业一片光明的前景，公司将致力于把园区打造成“株洲·中国动力谷”的一张“新名片”，努力朝着三年内建设成一个“百亿级园区”的目标进军。

　　这里是企业成长的“摇篮”

轨道交通创新创业园二期企业分布图。

　　企业“引进来”，更要让他们愿意“留下来”。企业遇到招人难的问题，园区帮忙解决；项目申报不了解，园区集中召开培训课程；为解决员工就餐问题，园区统筹办食堂，向所有企业职工开放；为解决园区停车难问题，开通了Y1、Y2两条园区定制公交，并新增了400多个停车位…自建设以来，园区全方位的贴心服务在企业之间口碑相传。“园区只有把服务做好，才能让企业扎深根、一心谋发展。”

　　随着园区轨道交通产业的快速发展，中车株机、中车株洲所等企业“请进来”“走出去”的次数逐年递增，年次数多达7万。为完善轨道交通产业配套服务功能，满足园区企业日益增长的出行要求，园区引进了“株洲城市候机楼”项目，目前正在进行装修工程，争取2019年3月运营。届时，企业员工和市民将能在园区直接搭乘班线去黄花机场，还可以提前办理购买机票、值机、行李托运等手续，享受方便快捷的航空出行服务。

　　“园区硬件条件好，服务也跟得上。”株洲中车特种装备科技有限公司办公室主任余晟告诉记者，入驻后，园区始终为企业提供最优质的服务，让企业发展越来越好。其生产的景区小火车成为了张家界、三亚等国内各大热门景点的“抢手货”，源源不断的订单让公司今年年收入达到了5亿，预计2021年能突破10亿。“由于发展需要，我们准备在附近新建基地，而园区就可以称为公司成长的'摇篮'。”

　　园区有口皆碑的产业优势和服务，让这里已经成为对接轨道交通产业，吸纳企业和人才落户发展、创业创富的“桥头堡”。

　　宏伟的发展蓝图，总是在砥砺奋进中绘就。在石峰区，像轨道交通双创园一样发展势头强劲的产业项目不在少数，他们为全区产业项目建设注入了连绵不绝的动力，以奔跑的姿态演绎项目建设的石峰激情。