“蜘蛛侠”郭竣，他是中国铁路广州局集团株洲机务段郴州运用车间一名机车调度员。

郭竣的主要工作职责就是在火车头驾驶室内盯控火车司机输入“黑匣子”的监控数据。

红网时刻郴州2月25日讯（通讯员 陈智敏）2月24日，春运第35天，郴州市阴雨连绵，寒风凛冽，气温3至6度。

火车站站台上的旅客穿梭如鲫，他们紧裹着大衣，不停地搓搓手，又跺跺脚，隔三岔五地伸头张望来车方向，盼望着列车早点进站。

而此时，站台上有一个头带铁路帽，身穿铁路制服佩戴反光带的男子，他在站台上一动也不动，似乎“钉”在站台上。

凌晨3时31分，K6611次临客列车在郴州火车站2站台3道刚刚停稳。该男子敏捷的身影象“蜘蛛侠”一样迅速地爬进火车头的驾驶室。

“蜘蛛侠”名叫郭竣，他是中国铁路广州局集团株洲机务段郴州运用车间一名机车调度员。他的主要工作职责就是在火车头驾驶室内盯控火车司机输入“黑匣子”的监控数据，并进行技术指导，确保临客列车在郴州站安全准时发车。

尽管已经过了临客高峰期，但当天晚上仍有19趟临客列车计划。晚上的图定旅客列车多，为了让火车司机及时接班临客列车，郭竣需要时刻关注临客列车动态和车站广播预报等信息，他不能离开站台，所以一直“钉”在站台上。

3时38分，郭竣目送K6611次临客列车离开郴州站后，他看了看手里的计划表：K4209次4：50分到站。郭竣在站台上已经连续工作了9个小时，现在终于等到了一段没有车的空闲期。

郭竣像小朋友得到糖果一般兴奋，他兴高采烈跑进了车站南头继乘站的房间里，围着烤火箱开始烘烤自己那双冻僵的手，被雨淋湿的帽子、衣服和鞋子，脸上洋溢着幸福的笑容。

今年春运期间，湖南地区遭遇了五十年一遇的冬雨天气。郭竣与另外3名“蜘蛛侠”轮班“钉”在郴州站南头，他们日夜盯控安全，护航临客正点发车。

据统计，这4名“蜘蛛侠”登爬火车头1200台次，护航南下临客列车1200趟次。